Az új K-Cross motorkerékpár DA-100S motorral működésben

Az új K-Cross motorkerékpár DA-100S motorral működésben

Viktor Arestov beszélt az Új motorkerékpár jellemzőiről egy DA-100S motorral.
A K-Cross motorkerékpárot a Hydrogen Power Train Co. LTD együttműködésével jött létre, amely az ASPP (Weihai) Technology Co. egyik alapítÓja LTD.
A motorkerékpár elég kényelmes hosszÚ utakhoz. SÚlya egy akkumulátorral és utas nélkül 140 kg. Maximális sebesség - 100 km / h-ig, legalább 200A-es akkumulátorral.
EgyszÓval, a motorkerékpár képességei (a tartály alatti térség és a csomagtartÓk) ötszeresére növelhetik az akkumulátor kapacitását, ami körülbelül négyszeresére növeli a lefutási távolságot.

Victor Arestov több tesztvezetést végzett a motorkerékpáron Weihai városa körül.
Az első tesztek azt mutatták, hogy egy sík felületen 20 km / h sebességgel a motorkerékpár csak 6 A-t fogyaszt, 30 km / h - 12 A, 40-45 km / h - 15 A, 50 km / h sebességgel - 21 -22 A.
Ha egy 42 Ah-es akkumulátort használ, amely képes 100 A áramot biztosítani, vagy rövid ideig akár 60 A-ig, a motorkerékpár közel 90 km / h sebességre tudott gyorsulni.

Rögtön meg kell jegyezni, hogy Weihai-ban, az állandÓ lejtőkkel és emelkedőkkel, a kétkerekű járművek nem nagyon népszerűek. A Duyunov technolÓgiával mÓdosított motorok azonban a motorkerékpár számára észrevehetően tisztességes gyorsulást eredményeznek, ami teljesen semlegessé teszi a hegyvidéki területek problémáját.
A 12 kilométeres utazás eredményei szerint az alábbiakat lehet összefoglalni: az akkumulátor lehetővé teszi, hogy jÓl tartsa az energiát, a motorkerékpár magabiztosan és könnyen halad az emelkedőkön.
Maga az akkumulátor 3,8 V-tal csökkentette a feszültségét, a vezérlő kimélő beállításai mellett még 19,8 V maradt felhasználásra.
A fogyasztás 33,6 watt / Óra volt 1 km-re normál menet közben, maximális sebessége 77,3 km / h, egy egyenes Útszakaszon.
Egyéb szakaszok körülbelül 50-60 km / h sebességgel normál forgalomban, gyakorlatilag forgalmi dugÓk nélkül, de nagy forgalmÚ, legfeljebb öt sávos egyirányÚ utakon.

Hamarosan hasonlÓ tesztutazások megvalÓsíthatÓk lesznek Moszkva utain is, a Motorized Systems projekt partnereinek bemutatÓtermének segitségével.