Nueva motocicle K-Cross con motor DA-100S

Nueva motocicle K-Cross con motor DA-100S

Viktor Arestov nos hablÓ sobre las características de la nueva motocicleta con motor DA-100S.
La motocicleta K-Cross fue creada en colaboraciÓn con Hydrogen Power Train Co. LTD, una de las empresas fundadoras de ASPP (Weihai) Technology Co. LTD.
La moto es lo suficientemente confortable para realizar viajes largos. Su peso con batería y sin motorista es de 140 kg . Velocidad máxima hasta 100 km/h con bateria que da al menos 200 A.
Por cierto, la capacidad de la bicicleta ( el espacio debajo del tanque y el cofre) permiten incrementar cinco veces la capacidad de la bateria y como consecuencia aumentará su autonomía aproximadamente 4 veces.

Viktor Arestov realizÓ varios viajes de prueba en la motocicleta por la ciudad de Weihai.
Las primeras pruebas mostraron que la motocicleta en superficie plana a una velocidad de 20 km/h consume sÓlo 6 A, a 30 km/h consume 12A, a 40-45 km/h consume 15 A y a 50 km/h consume 21-22 A.

Cuando se utiliza una bateria 42 A/h capaz de generar una corriente de 100 A o durante poco tiempo hasta 60 A, la motocicleta puede acelerar hasta casi 90 km/h.

Hay que señalar que en las carreteras de Weihai con sus constantes pendientes los vehículos de dos ruedas no son muy populares. Sin embargo, los motores modificados con la tecnología de Duyunov dan a la motocicleta una buena aceleraciÓn.
En total un trayecto de 12 kilÓmetros se puede resumir lo siguiente: la bateria permite mantener bien la potencia y cuesta arriba la motocicleta sube con seguridad y facilidad.
La propia batería disminuyÓ su voltaje a 3,8 V por la configuraciÓn del controlador de ahorro todavía es posible utilizar 19,8 V.
El consumo fue de 33,6 v/h en 1 km durante un viaje normal a una velocidad máxima de 77,3 km/h y en un trayecto en línea recta.