Alphabétisation pour les participants au projet : conception de moteurs asynchrones, types de rotors

Alphabétisation pour les participants au projet : conception de moteurs asynchrones, types de rotors

Nous continuons la série de publications sur les moteurs asynchrones. Nous allons considérer leur conception et les variétés de rotors.

Les parties principales du moteur asynchrone sont le rotor tournant et le stator fixe, séparés par un espace d'air. Le principe de fonctionnement du moteur est l'interaction du champ du stator qui se produit lorsque le courant alternatif circule dans ses bobinages et du courant induit par ce champ dans les bobinages du rotor.

Le rotor est la partie tournante d'un moteur asynchrone constitué d'un noyau, d'un bobinage et d'un arbre. Le noyau du rotor est un cylindre avec des rainures et un trou pour l'arbre. Le noyau du rotor est composé de plaques isolées d'acier électrique. Selon le type de bobinage, les rotors sont en phase et en court-circuit.

Le rotor en phase a un bobinage multiphasé (souvent triphasé), généralement connecté selon un schéma en étoile. Les fils du bobinage sont fixés aux bagues conductrices de l'arbre. À travers les bagues conductrices et les balais coulissants, un rhéostat de réglage est connecté au bobinage du rotor. Le moteur asynchrone à rotor en phase est réglable en ajoutant des résistances supplémentaires au circuit du rotor.

Les moteurs asynchrones à rotor en phase sont un peu plus complexes dans l'appareil, plus coûteux et moins fiables que les moteurs à court-circuit, en raison de la nécessité d'entretenir l'ensemble de balais et de l'usure. Cependant, ils ont de meilleures caractéristiques de démarrage et propriétés de réglage, de sorte qu'ils sont souvent utilisés dans les entraînements avec des conditions de démarrage difficiles, avec des exigences accrues en matière de douceur de démarrage, dans un entraînement réglable, etc.

Le rotor à court-circuit ("cage d'écureuil/roue", "squirrel cage"en anglais) est fabriqué en coulant de l'aluminium fondu ou du cuivre dans les rainures du noyau. Parallèlement au remplissage des rainures, des anneaux de blocage sont coulés, reliant les tiges entre elles aux extrémités du noyau.

Les moteurs asynchrones à rotor en court-circuit sont les plus pratiques et les plus populaires dans la production et la vie quotidienne. Vous pouvez les voir chez "Sovelmach".

Suivez nos nouvelles. Dans la prochaine publication sur les moteurs asynchrones, vous en apprendrez davantage sur les stators et leurs types de bobinages.