Ликбез для инвесторов проекта: конструкция асинхронных двигателей, виды роторов

⠀Продолжаем серию публикаций об асинхронных двигателях. Рассмотрим их устройство и разновидности роторов.
⠀
Основные части асинхронного двигателя — вращающийся ротор и неподвижный статор, разделённые воздушным зазором. Принцип действия двигателя заключается во взаимодействии поля статора, возникающего при протекании в его обмотках переменного тока, и тока, индуцированного этим полем в обмотках ротора.
⠀
Ротор — вращающаяся часть асинхронного двигателя, состоящая из сердечника, обмотки и вала. Сердечник ротора представляет собой цилиндр с пазами и отверстием под вал. Сердечник ротора набран из изолированных пластин электротехнической стали. В зависимости от типа обмотки роторы бывают фазными и короткозамкнутыми.
⠀
Фазный ротор имеет многофазную (часто трёхфазную) обмотку, обычно соединённую по схеме «звезда». Выводы обмотки присоединены к контактным кольцам на валу. Через контактные кольца и скользящие по ним щётки к обмотке ротора подключается регулировочный реостат. Асинхронный двигатель с фазным ротором регулируется путём добавления в цепь ротора добавочных сопротивлений.
⠀
Асинхронные электродвигатели с фазным ротором несколько сложнее по устройству, дороже и менее надёжны, чем двигатели с короткозамкнутым ротором, за счёт необходимости обслуживания щёточного узла и его износа. Однако они имеют лучшие пусковые характеристики и регулировочные свойства, поэтому их часто применяют в приводах с тяжелыми условиями пуска, с повышенными требованиями к плавности пуска, в регулируемом приводе и т.д.
⠀
Короткозамкнутый ротор («беличья клетка/колесо», «squirrel cage») изготавливается путём заливки расплавленного алюминия или меди в пазы сердечника. Одновременно с заливкой пазов отливают короткозамыкающие кольца, соединяющие стержни между собой с торцов сердечника.
⠀
Асинхронные электродвигатели с короткозамкнутым ротором являются наиболее практичными и популярными в производстве и быту. Их вы могли видеть и в «Совэлмаш».
⠀
Следите за нашими новостями. В следующей публикации об асинхронных двигателях вы узнаете о статорах и видах их обмоток.