Motores eléctricos asíncronos: ¿tienen futuro?

Motores eléctricos asíncronos: ¿tienen futuro?

"Hace poco, a la rÚbrica "Pregunta-respuesta" llegÓ la afirmaciÓn de que el futuro pertenece a los motores eléctricos síncronos. La empresa "Sovelmash", como se sabe, trabaja con motores eléctricos asincronos y, Dmitry Alexandrovich Duyunov respondiÓ, por qué su elecciÓn son los "asíncronos" y cuál es su ventaja sobre los motores eléctricos síncronos."

Dmitry Alexandrovich explicÓ el principio de funcionamiento del motor eléctrico síncrono, utilizando como ejemplo el funcionamiento del controlador. Todos los motores BLDC exigen ser dirigidos con ayuda de controladores. Los controladores transforman la corriente continua en corrientes que se suministran a las fases de los motores. La corriente continua se transforma en corriente alterna por medio del rectificador. En la entrada del controlador se instala un rectificador de onda completa (puente de dos diodos), que rectifica la sinusoide. En la salida obtenemos un voltaje de ondulaciÓn de una polaridad, que se aplica al condensador. La corriente fluye por el circuito hasta que el voltaje en el condensador no alcance el valor equivalente a la fuerza electromotriz (FEM) de la fuente de voltaje. DE esta forma se generan picos de corriente. El condensador comienza a cargarse solo en el momento en que la corriente sinusoidal en el diodo supere el voltaje del condensador. O sea, no por toda la sinusoide, sino en un momento determinado (factor de cresta FC). Para corregir la situaciÓn, se utilizan los correctores de potencia que pueden ligeramente aumentar el factor de cresta. Este tipo de correctores deben ser instalados en cada motor BLDC para regular el factor de cresta. Pero la creaciÓn de un armÓnico más alto lleva al calentamiento de los cables. Pero no todos los dispositivos cuentan con correctores de potencia. Y mientras este problema no sea resuelto, el ámbito de aplicaciÓn de los motores eléctricos síncronos es limitado.

Los motores eléctricos asíncronos ganan en diseño y fiabilidad. Con una carga moderada tienen una vida Útil más prolongada. En lo demás son dos diseños parecidos, pero que se diferencian por el principio de funcionamiento del mecanismo y tienen ámbitos de aplicaciÓn individuales.

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