"Ant": cuộc đời mới cho phương tiện Liên Xô

Andrey Lobov, đối tác hàng đầu của dự án "Động cơ của Duyunov", đã cải tiến chiếc xe tay ga huyền thoại của Liên Xô là "Ant" bằng cách lắp một động cơ DA-90S được hiện đại hÓa bằng công nghệ "Slavyanka". Đây là phiên bản đầu tiên của xe thử nghiệm. NÓ được chế tạo theo yêu cầu của chủ sở hữu để so sánh khả năng của động cơ Duyunov và động cơ đốt trong.

Xe ba bánh chở hàng đã phổ biến ở Liên Xô như một phương tiện thực tế với giá cả phải chăng. NÓ được sử dụng cả ở nông thôn và thành thị để vận chuyển hàng hÓa nặng khoảng 400 kg.

"Ant" đã bị dừng sản xuất vào năm 1995, nhưng chÚng vẫn phù hợp với vùng nội địa Nga. Người dân các ngôi làng sử dụng phương tiện này cho những cơ sở hộ gia đình cá nhân và để làm nông nghiệp khi vận chuyển hàng hÓa với khoảng cách ngắn. Không giống các phương tiện đối thủ hiện đại của Trung Quốc với tuổi đời ngắn ngủi, "Ant" Liên Xô nổi bật bởi hiệu suất tốt, cÓ thể sửa chữa độc lập và phục vụ chủ sở hữu lâu năm hơn.

Một trong những nhược điểm đáng chÚ ý của xe ba bánh Liên Xô là mức tiêu thụ nhiên liệu cao. Gắn động cơ điện cuộn dây kết hợp đã giải quyết vấn đề này. "Ant" không chỉ rẻ hơn trong vận hành mà còn được cải thiện đáng kể về tốc độ và khả năng cơ động như được thể hiện qua các thử nghiệm thực địa.

Những phát triển trước đây của Andrey Lobov: xe trượt tuyết và xe ATV dùng động cơ của Duyunov - nhanh chÓng trở nên phổ biến. CÓ rất nhiều người muốn đi "xe trượt tuyết của Emelya" trong Công viên "Etnomir", và video về ATV kéo chiếc Toyota Tundra nặng 2 tấn bằng một sợi dây đã lan truyền nhanh trên Internet. "Ant" cÓ mọi cơ hội để lặp lại thành công của đời trước.

Nếu bạn muốn mang đến cho chiếc xe yêu thích của mình một cuộc đời thứ hai, để khám phá tiềm năng tối đa của nÓ, cÓ thể gắn một động cơ được nâng cấp bằng công nghệ "Slavyanka".

Những động cơ này cÓ thể mua từ các đại lý chính thức của ASPP Weihai, chẳng hạn như Andrey Lobov, hoặc bằng cách liên hệ với những người được cấp phép để quấn lại động cơ.