«Муравей»: новая жизнь советской техники

Ведущий партнер проекта «Двигатели Дуюнова» Андрей Лобов усовершенствовал легендарный советский мотороллер «Муравей», поставив на него двигатель DA-90S, модернизированный по технологии «Славянка». Это первая версия экспериментального транспортного средства. Ее сделали гибридной по просьбе владельца для сравнения возможностей мотора Дуюнова и ДВС.

Грузовой трицикл был популярен в СССР как доступное и практичное транспортное средство. Его использовали как в сельской местности, так и в городах для перевозки груза весом порядка 400 килограммов.

Производство «Муравьев» было прекращено в 1995 году, но они до сих пор актуальны для российской глубинки. Жители сёл используют эту технику для ведения личного подсобного хозяйства и фермерства, при перевозке груза на небольшие расстояния. В отличие от современных недолговечных китайских аналогов советский «Муравей» отличается добротным исполнением, подлежит самостоятельному ремонту и может прослужить своему владельцу еще не один год.

Одним из ощутимых недостатков советского трицикла является большой расход топлива. Установка электромотора с совмещенными обмотками решила эту проблему. «Муравей» стал не только дешевле в эксплуатации, но и весомо прибавил в скорости и маневренности, что продемонстрировали полевые испытания.

Предыдущие разработки Андрея Лобова: автосани и квадроцикл с двигателями Дуюнова, — быстро обрели популярность. От желающих покататься на «Емелиных санях» в парке «Этномир» нет отбоя, а видео квадроцикла, вытягивающего на тросе 2-тонную Toyota Tundra, разлетелось по сети. У «Муравья» есть все шансы повторить успех своих предшественников.

Если Вы хотите подарить своей любимой технике вторую жизнь, раскрыть ее максимальный потенциал, это возможно благодаря установке на нее двигателя, модернизированного по технологии «Славянка».

Такие моторы можно либо приобрести у официальных дилеров ASPP Weihai, таких как Андрей Лобов, либо обратиться к лицензированным обмотчикам для осуществления перемотки.