Muravěj: nový život sovětské techniky

Hlavní partner projektu Motory Dujunova, Andrej Lobov zdokonalil legendární sovětský skÚtr Muravěj tím, že na něj instaloval motor DA-90S modernizovaný s pomocí technologie Slavjanka. Je to první verze experimentálního dopravního prostředku. Byla vyrobena jako hybridní na žádost majitele pro srovnání možností motoru Dujunova a DVS.

Nákladní tříkolka byla populární v SSSR jako dostupný a praktický dopravní prostředek. Jeho používali jak na venkově, tak i ve městech pro převoz nákladu o hmotnosti okolo 400 kilogramů.

Výroba Muravěje byla ukončena v roce 1995, ale doposud byl stále využíván ve vzdálených koutech Ruska. Obyvatelé venkova tuto techniku používají pro vedení hospodářství nebo farmy, při převozu nákladu na menší vzdálenosti. Na rozdíl od současných čínských analogů s krátkou životností se sovětský Muravěj odlišuje solidním výkonem, lze jej opravovat v domácích podmínkách a může svému majiteli sloužit ještě mnoho let.

Jedním z jasných nedostatků sovětské tříkolky je velká spotřeba paliva. Instalace elektromotoru se smíšeným vinutím tento problém vyřešila. Muravěj je nyní nejen levnější na provoz, ale také se výrazně zvýšila jeho rychlost a řiditelnost, což ukázala testování v terénu.

Předchozí vynálezy Andreje Lobova: autosaně a čtyřkolka s motory Dujunova rychle získaly popularitu. Zájemců o svezení v Emeljových saních v parku Etnosvět neubývá a video čtyřkolky táhnoucího na laně dvoutunovou Toyota Tundra se rozšířilo po internetu. Muravěj má skvělé šance zopakovat Úspěch svých předchůdců.

Pokud chcete darovat své milované technice druhý život, odhalit její maximální potenciál, je to možné díky instalaci motoru modernizovaného s pomocí technologie Slavjanka.

Takové motory je možné koupit u oficiálního dealera ASPP Weihai jako je například Andrej Lobov, nebo se obrátit na licencovaného výrobce vinutí pro provedení převinutí.