В какво се състои иновацията на технологията «Славянка»
Познатият ни свят се основава на асинхронните електродвигатели — на планетата работят повече от 10 милиарда такива. В същото време нямаше кардинални промени в конструкцията на двигателите през почти целия 20-ти век.
Традиционните асинхронни електродвигатели използват само един тип намотка: или «звезда», или «триъгълник». Идеята за комбиниране на намотките е изразена за първи път през 1906 година. Впоследствие бяха регистрирани няколко патента за комбинирани намотки, които предшестваха технологията «Славянка». Комбинираните намотки обаче не намериха широко практическо приложение, тъй като не можеха да се използват във всички видове двигатели.
През 1995 година руският инженер Дмитрий Дуюнов успя да формулира общ принцип за използване на комбинирани намотки за различни видове двигатели с различни габарити. Технологията беше патентована и получи патриотичното име «Славянка».
Дмитрий Дуюнов разработи повече от 300 схеми на комбинирани намотки. Изчисленията и компютърните симулации потвърдиха резултатите, получени по-рано на практика.
• Двигателите със «Славянка» спестяват до 40% енергия в сравнение с традиционните асинхронни двигатели със същите размери.
• Тяхното производство изисква една трета по-малко мед и електрическа стомана.
• Двигателите с комбинирани намотки работят много по-дълго без ремонт, дори при големи натоварвания. Има примери за двигатели, които служат без повреди повече от 20 години.
Стана очевидно, че технологията ще бъде широко търсена и ще позволи не само да се печелят пари, но и качествено да се подобри животът на хората и екологията на планетата.
За да се реализира потенциалът на «Славянка», в Москва се строи инжиниринговият център на «Совэлмаш». Там ще се разработват електродвигатели с комбинирани намотки за нуждите на клиентите.
Искате ли да спечелите пари от иновациите и да помогнете за разпространението им по света? Регистрирайте се в проекта «Двигатели на Дуюнов» и станете съсобственик на иновационен бизнес — https://solargroup.pro/