В чём инновация технологии «Славянка»

15 июня 2022

Привычный нам мир держится на асинхронных электродвигателях — на планете их работает более 10 миллиардов. При этом кардинальных изменений в конструктиве двигателей не было на протяжении почти всего 20 века.

В традиционных асинхронных электродвигателях используется только один тип обмотки: или «звезда», или «треугольник». Идея совмещения обмоток впервые была озвучена в 1906 году. Впоследствии было зарегистрировано несколько патентов на совмещённые обмотки, которые предшествовали технологии «Славянка». Однако широкого практического применения совмещённые обмотки не нашли, поскольку их удавалось использовать далеко не во всех типах двигателей.

В 1995 году русский инженер Дмитрий Дуюнов сумел сформулировать общий принцип применения совмещённых обмоток для разных типов и габаритов двигателей. Технология была запатентована и получила патриотическое название «Славянка».

Дмитрий Дуюнов разработал более 300 схем совмещённых обмоток. Расчёты и компьютерное моделирование подтвердили те результаты, которые были получены раньше на практике.

Двигатели со «Славянкой» экономят до 40% энергии по сравнению с традиционными асинхронными моторами тех же размеров.
Их производство требует на треть меньше меди и электротехнической стали.
Двигатели с совмещëнными обмотками работают гораздо дольше без ремонта, даже при высоких нагрузках. Есть примеры моторов, которые служат без поломок уже более 20 лет.

Стало очевидно, что технология будет широко востребована и позволит не только заработать, но и качественно улучшит жизнь людей, экологию планеты.

Для того, чтобы реализовать потенциал «Славянки», в Москве строится инжиниринговый центр «Совэлмаш». Там будут разрабатываться электродвигатели с совмещёнными обмотками под нужды заказчиков.
Хотите заработать на инновации и помочь ей распространиться в мире? Зарегистрируйтесь в проекте «Двигатели Дуюнова» по ссылке и станьте совладельцем инновационного бизнеса.