Vprašanje-odgovor | Bo prišlo do množične proizvodnje motorjev v pestu?

Številni udeleženci našega projekta so seznanjeni s senzacionalnim izumom Duyunovove ekipe: asinhronim motorjem v pestu, ki je edinstven na svetu. Testiran je na različnih modelih električnih motorjev in električnih koles. Testiranja v teku na prototipih opreme so potrdila prednosti motorja v pestu s kombiniranimi navitji pred analogi BLDC: Duyunovi motorji so se izkazali kot izjemno močni, zanesljivi in učinkoviti.

Zakaj je podjetje SovElMash nato prešlo na razvoj vlečnih in splošnih industrijskih motorjev s Slavyanko in ali bo prišlo celo do manjše proizvodnje motorjev v pestu? Na ta vprašanja je odgovoril Dmitrij Duyunov.

Razvijalec tehnologije Slavyanka je pojasnil, da je pot od osnovanja prototipa opreme z motorjem v pestu do vzpostavitve serijske proizvodnje, dolga. Treba je rešiti številne konstruktivne težave, na primer ugotoviti, kako na enostaven način zamenjati pnevmatiko na kolesu, ne da bi pri tem bilo treba razstaviti celoten motor. Poleg tega je za izdelavo unikatnega motorja v pestu treba izdelati ustrezno opremo, najeti in usposobiti strokovno osebje.

Vsega tega ni mogoče storiti na območjih v Zelenogradu, ki jih SovElMash trenutno najema. Na trenutni stopnji razvoja podjetja je bolj obetavna smer razvoj splošnih industrijskih in vlečnih motorjev. Ne smemo pozabiti, da so glavna sredstva namenjena reševanju primarne naloge: gradnji inovacijskega centra.

Vendar pa Duyunova ekipa ni opustila razvojnega dela, mogoče jo bo implementirati v oblikovalsko-razvojno tehnološko pisarno.

Oglejte si video, v katerem Dmitrij Dujunov še bolj podrobno odgovori na priljubljeno vprašanje.