Вопрос-ответ | Будет ли налажено серийное производство мотор-колёс?

Многие участники нашего проекта знакомы с нашумевшей разработкой команды Дуюнова: единственным в мире асинхронным мотор-колесом. Оно было испытано на различных моделях электробайков и электровелосипедов. Ходовые испытания на опытных образцах техники подтвердили преимущества мотор-колеса с совмещёнными обмотками перед BLDC-аналогами: двигатели Дуюнова показали большую мощность, надёжность, экономичность.

Почему же компания «СовЭлМаш» затем переключилась на разработку тяговых и общепромышленных двигателей со «Славянкой», и будет ли налажено хотя бы мелкосерийное производство мотор-колес? На эти вопросы ответил Дмитрий Дуюнов.

Разработчик технологии «Славянка» пояснил, что от создания опытного образца техники с мотор-колесом до налаживания серийного производства нужно проделать огромный путь. Необходимо решить ряд конструктивных задач, например, придумать, как легко заменить покрышку на колесе без демонтажа всего мотора. Кроме того, для производства уникального мотор-колеса требуется создать соответствующее оборудование, нанять и обучить штат специалистов.

Всё это невозможно сделать на тех площадях, которые сейчас арендует в Зеленограде компания «СовЭлМаш». На текущем этапе развития компании более перспективным направлением является разработка общепромышленных и тяговых двигателей. Нельзя забывать и о том, что основные ресурсы сейчас брошены на решение первоочередной задачи: строительства инновационного центра.

Однако команда Дуюнова не отказывается от своей разработки, её можно будет реализовать в проектно-конструкторском технологическом бюро.

Смотрите видео, в котором Дмитрий Дуюнов ещё подробнее отвечает на популярный вопрос.