Popyt na usługi przyszłego biura „SovElmash” | Rubryka „Pytania-odpowiedzi”

Popyt na usługi przyszłego biura „SovElmash” | Rubryka „Pytania-odpowiedzi”

Często pojawiające się pytanie od uczestnikÓw projektu: „Jak duże jest obecnie zainteresowanie usługami przyszłego biura „SovElmash”? Czy można mieć pewność, że biuro będzie otrzymywać zamÓwienia? Jeśli tak, na czym opiera się ta pewność?”.

Dla jasności:
„SovElmash” zamierza czerpać zyski z komercjalizacji technologii uzwojeń połączonych „Slavyanka”. Aby osiągnąć ten cel, obecnie trwa budowa technologicznego biura projektowo-konstruktorskiego.

Zadania biura konstruktorskiego na terenie „Alabushevo”: formułowanie problemÓw, obliczenia, symulacje komputerowe, projektowanie, produkcja, testowanie urządzeń elektrycznych zgodnie z wymogami i specyfikacjami przedsiębiorstw (potencjalnych klientÓw).

Rynek silnikÓw elektrycznych rośnie, a według prognoz BusinesStat globalna sprzedaż osiągnie prawie 10 mld sztuk do 2023 roku, co oznacza wzrost o 19,4% w stosunku do 2018 roku. Rośnie rÓwnież zapotrzebowanie na silniki asynchroniczne, a wraz z nim wymagania wobec nich: potrzebne są bardziej wydajne, energooszczędne i przyjazne dla środowiska rozwiązania. Obecnie 60% światowej energii jest zużywane przez elektryczne silniki asynchroniczne. Firma „SovElmash”, jak wiadomo, zajmuje się właśnie opracowywaniem asynchronicznych silnikÓw elektrycznych nowej generacji przy użyciu technologii uzwojeń połączonych „Slavyanka”.

Na dzień dzisiejszy technologia ta sprawdziła się już na rynku silnikÓw elektrycznych. Licencjonowani specjaliści od przezwajania zmodernizowali setki tysięcy rÓżnych elektrycznych silnikÓw asynchronicznych na całym świecie przy użyciu technologii „Slavyanka”.

Wydajność technologii potwierdzają między innymi niezależne badania przeprowadzane w rÓżnych okresach przez ekspertÓw instytucji naukowych i przemysłowych, a mianowicie przez ekspertÓw Uniwersytetu w Dusseldorfie, Uniwersytetu Bolońskiego, Uniwersytetu w Biełgorodzie, zakładu produkcji systemÓw wentylacyjnych Veza, laboratorium „SovElmash”.

Badania te wykazały, że nawet silniki o początkowo dobrej sprawności energetycznej można udoskonalić poprzez wymianę ich uzwojeń na uzwojenia połączone.

Proszę obejrzeć film ze szczegÓłową odpowiedzią na pytanie Dmitrija Aleksandrowicza Duyunova. Śledźcie na bieżąco wpisy w rubryce, zadawajcie pytania w komentarzach — a być może w kolejnym filmie usłyszycie odpowiedź na swoje pytanie!