„SovElmash“ inovacijų centras

Vieta, kurioje gimsta ateitis

Projekto
užduotis

Norint komercializuoti technologiją „Slavianka“ pasaulio rinkoje, suplanuota „SovElmash“ projektavimo–konstravimo technologijų biuro (PKTB) statyba.

Čia inžinieriaus Dmitrijaus Aleksandrovičiaus Duyunovo komanda kurs elektros variklius su technologija „Slavianka“, bet kokio sudėtingumo, skirtus įvairioms naudojimo sritims, atitinkamai pagal užsakovo poreikius.

Duyunovo Variklių

Statybos vieta

SEZ „Technopolis Maskva“

2019 metais Maskvos vyriausybė parėmė inovatyvų projektą, pripažindama jo svarbą ir aktualumą. Tokios paramos rezultatu tapo įmonės „SovElmash“ valstybinės specialiosios ekonominės zonos „Technopolis Maskva“ rezidento statuso gavimas. „Alabuševo“ aikštelėje nuomai buvo paskirtas žemės sklypas PKTB statybai, su vėlesnio išpirkimo teise.

„SovElmash“ gaus ir kitą paramą iš valstybės: mokesčių lengvatas, infrastruktūrą komunikacijų pavidalu, automobilų kelius ir geležinkelio kelius, o taip pat prieigą į laisvąją muitinės zoną. Visa tai padės įmonei vystyti inovatyvų verslą optimaliomis sąlygomis.

Atsisiųsti sertifikatą rezidento

Kaip užsidirbs „SovElmash“ ?

Efektyvių elektros variklių kūrimas, naudojant kombinuotųjų apvijų technologiją „Slavianka“– viena iš pagrindinių krypčių, iš kurių užsidirbs „SovElmash“ projektavimo–konstravimo technologijų biuras.

Inovacijų centro klientais taps elektrinio transporto, staklių ir įrangos, buitinės technikos gamintojai, gamyklos, karinės, aviacijos ir pramonės įmonės. „SovElmash“ komanda galės sukurti elektros variklius bet kuriai iš pramonės šakų.

Variklio kūrimo paslaugos kaina vidutiniškai sudaro nuo 30 milijonų JAV dolerių ir priklauso nuo gaminio paskirties, gabaritų ir sudėtingumo. „SovElmash“ pajėgumai per metus gali atlikti iki 3 tokių užsakymų. Jau šiandien įmonė ir jos potencialūs klientai sudaro sutartis dėl ketinimo bendradarbiauti.

Duyunovo Variklių
  • Kliento kreipimasis į „SovElmash“
  • Elektros variklio projektavimas
  • Variklio dokumentacijos perdavimas klientui

Sužinokite detales apie darbo etapus oficialioje „SovElmash“ svetainėje

Tapkite „SovElmash“
PKTB bendrasavininkiu

Šiandien, kiekvienas žmogus iš bet kurios šalies gali tapti projekto „Duyunovo Varikliai“ investuotoju, ir gauti dalį inovatyviame versle: 49,5 proc. įmonės bus paskirstyta tarp visų investuotojų, kurie dalyvavo projekte.
SOLARGROUP 49,5% Kūrėjai 25,5% Vadyba 25%
  • SOLARGROUP Projekto investuotojas – 49,5 proc.

Investuotojų interesus projekte atstovauja įmonė SOLARGROUP.

Tai tarptautinė finansų įmonė, vykdanti savo veiklą minios investavimo srityje. Su kolektyvinio investavimo mechanizmo ir plataus partnerių tinklo pagalba, ji organizuoja projekto „Duyunovo Varikliai“ finansavimą.

SOLARGROUP yra UAB „SovElmash“ viena iš įkūrėjų, su 49,5 proc. dalių. Ateityje, reorganizavus įmonę į atvirą akcinę bendrovę, dalys bus pakeistos į „SovElmash“ akcijas.

Oficiali svetainė: solar.group

  • „ASiPP“ Kūrėjai – 25,5 proc.

Kombinuotųjų apvijų technologijos „Slavianka“ savininkė yra UAB „ASiPP“.

Tai mokslinių tyrimų–gamybos įmonė, techninio–įgyvendinimo tipo, įkurta 2001 metais. Užsiima energiją taupančiomis technologijomis, plazminių technologijų srities gaminiais, suvirinimo technologija, maitinimo šaltiniais ir apšvietimo technika. Būtent įmonė „ASiPP“ atliko darbą su varikliais, turinčiais „Slavianka“ iki projekto starto.

Projekto iniciatorė, viena iš įkūrėjų UAB „SovElmash“.

Oficiali svetainė: as-pp.ru

  • Vadovybė Projekto investuotojas – 25 proc.

Komercinis blokas.

Dalis įmonės bus paskirstyta tarp vadovybės, atsakingos už kombinuotųjų apvijų technologijos „Slavianka“ komercializavimą ir „SovElmash“ paslaugų vystymą.

  • „SovElmash“ Komercializavimo projektas

Įmonė „SovElmash“ sukurta su tikslu gauti pelną komercializuojant inovatyvią kombinuotųjų apvijų technologiją „Slavianka“.

Įmonės „SovElmash“ sprendžiamos užduotys: kūrimas, paleidimas į gamybą ir išleidimas į apyvartą visoms gyvenimo veiklos sritims tinkamų efektyviai energiją taupančių besisukančių elektros mašinų, išimant iš eksploatacijos mašinas, išnaudojusias savo resursus.

Oficiali svetainė: sovelmash.ru

Projekto vystymo etapai

1 etapas. Aktyvus startas

Pradžia: 2017 metų birželio 1 d.

Pasiekimai: Pritrauktų investicijų suma viršijo 50 mln. rublių. Paleisti – oficiali svetainė ir asmeninis investuotojo kabinetas. Prie projekto prisijungė beveik 10 tūkst. dalyvių. Maskvoje atidarytas salonas su Duyunovo varikliu–ratu masiniam susipažinimui su technologija.

Projekto komanda paruošė pagrindą tolimesniam augimui: pradėta įmonių grupių registracija, pateikta paraiška būsimos įmonės įkūrimui specialioje ekonominėje zonoje „Technopolis Maskva“, įneštas išankstinis apmokėjimas už pirmąją gamybos įrangą, sudaryti pirmieji susitarimai dėl elektros variklių kūrimo pagal užsakymą.

Skaityti ištisai
2 etapas. Bendradarbiavimo su SEZ „Technopolis Maskva“ pradžia

Pradžia: 2017 metų rugsėjo 23 d.

Pasiekimai: Projektas gavo sklypą SEZ „Technopolis Maskva“ „Alabuševo“ aikštelėje. Ryšium su užduočių ir personalo išplėtimu, išnuomoti papildomi biuro plotai įmonėje „SovElmash“ Zelenograde. Nusipirkta stendinė įranga testuoti elektros varikliams.

Inžinierių komanda sukūrė važiuoklės variklį, ir variklius elektriniam įrankiui. Dmitrijus Duyunovas išleido žinyną „Kombinuotos elektros mašinų apvijos“.

Skaityti ištisai
3 etapas. Dalyvių skaičiaus ir investicijų augimas, stendo įrangos paleidimas

Pradžia: 2017 metų gruodžio 17 d.

Pasiekimai: Projektas pritraukė 200 mln. rublių investicijų, asmeniniame kabinete užregistruota 45 tūkst. dalyvių. Visame pasaulyje dirba 915 projekto partnerių. Vartotojai kasdien atlieka 300 registracijų asmeniniame kabinete.

2018 metų kovas tapo rekordiniu pagal pritrauktų investicijų sumą. „SovElmash“ įdiegta bandymų laboratorija, sumontuota ir paleista stend įranga.

Skaityti ištisai
4 etapas. Duyunovo technologija įgyja vis didesnį žinomumą

Pradžia: 2018 metų kovo 31 d.

Pasiekimai: Projektas pritraukė 300 mln. rublių investicijų. Asmeniniame kabinete užregistruota 65 tūkst. dalyvių, o partnerių tinklas sudaro beveik 2000 partnerių.

Duyunovo technologija pristatyta parodoje „Skolkovo“, Sturtup Village. Stambus partneris pateikė garantinį laišką dėl papildomo projekto finansavimo, įsipareigodamas dėl jo pilno įgyvendinimo. Norėdami sureguliuoti investuotojo ir įmonės tarpusavio santykius, sudarė investicinę sutartį. Ant stendinės įrangos vyksta elektros variklių bandymai.

Skaityti ištisai
5 etapas. Rekordinė investicijų apimtis ir „SovElmash“ nauja įranga

Pradžia: 2018 metų liepos 7 d.

Pasiekimai: Projektas suvienijo 80 tūkst. dalyvių iš 116 pasaulio šalių; 2018 metų rugpjūtis sumušė eilinį pritrauktų investicijų apimties rekordą. Investuotojo asmeniniame kabinete atsirado nauja funkcija.

Kinijoje, serijinės gamybos ribose, startavo variklio DA–90S pardavimai, modernizuoto pagal Duyunovo technologiją, kas reikšmingai paveikė projekto populiarinimą. Serijinę variklių gamybą organizuoja įmonė ASPP Weihai Technology, vadovaujama Viktoro Arestovo – „ASiPP“ licencijos turėtojo, bei projekto partnerio.

Įvairiuose miestuose vyksta reguliarūs gyvi susitikimai su investuotojais ir kitais žmonėmis, besidominčiais technologija ir investicijomis. Atidarytas SOLARGROUP komandos operacinis biuras Chimki m., Maskvos srityje.

Laboratorijoje sumontuota lazerinė įranga. Dabar įmonės „SovElmash“ pajėgumai leidžia atlikti pilną darbų ciklą: nuo techninės užduoties įvykdymo iki variklių su „Slavianka“ išleidimo, testavimo ir sertifikavimo.

Skaityti ištisai
7 etapas. Rezidencija SEZ „Technopolis Maskva“ ir tarptautinė konferencija

Pradžia: 2018 metų spalio 11 d.

Pasiekimai: 2019 metų vasario 15 d. įmonė „SovElmash“ oficialiai gavo specialiosios ekonominės zonos rezidento statusą ir gavo žemės inovacijų centro statybai „Alabuševo“ sklype. Pasirašyta sutartis tarp „SovElmash“ ir SEZ „Technopolis Maskva“ Rusijos investicijų forume Sočyje. Vyksta aktyvus dokumentų paruošimas statybos pradžiai.

Pirmoji variklių DA–90S partija į Maskvą atkeliavo iš Kinijos. Įmonė Motorized systems tapo AS&PP dileriu DA–100S ir DA–90S variklių pardavimui Rusijoje. „SovElmash“ laboratorijoje paleido naują įrangą: liejyklos ir vakuuminę. Vyksta variklių ir valdiklių bandymai.

2019 metų vasario 16 d. įvyko pirmoji tarptautinė projekto konferencija Maskvoje, kurią aplankė daugiau negu 500 žmonių iš 11 pasaulio šalių.

Skaityti ištisai
9 etapas. Pasiruošimas inovacijų centro statybai ir pirmoji nacionalinė projekto atstovybė

Pradžia: 2019 metų kovo 1 d.

Pasiekimai: Žemės sklypo nuomos sutartis „Alabuševo“ aikštelėje pateikta valstybinei registracijai. Pasirašytos sutartys su SEZ „Technopolis Maskva“ ir generaliniu rangovu AB BLOCK dėl projektavimo–konstravimo biuro (PKB) statybos. Sukurtas būsimo inovacijų centro dizainas–projektas su eksterjero ir interjero vizualizacija. Zelenograde suformuotas kapitalinės statybos skyrius dėl statybos darbų kontrolės.

Sukurtas pirmasis IЕ3 klasės variklis IЕ1 korpuse. Baigtas darbas, sukuriant 7500 modelių bendros pramoninės paskirties elektros variklių nuo 52 iki 132 gabarito technines sąlygas. „SovElmash“ sėkmingai praėjo audito patikrinimą.

Birželio 8 d. Paryžiuje atidaryta pirmoji nacionalinė projekto atstovybė: SOLARGROUP oficialiai išeina į tarptautinį lygį.

Skaityti ištisai
10 etapas. Tarptautinės geografijos išplėtimas ir „SovElmash“ laboratorijos atestacija

Pradžia: 2019 metų birželio 25 d.

Pasiekimai: Atidarytos dar 3 nacionalinės projekto atstovybės: Abidžane, Hamburge ir Sofijoje. Paleista oficiali „SovElmash“ svetainė rusų kalba. Žemės nuomos sutartis su SEZ „Technopolis Maskva“ PKB statybai įregistruota „Rosreestre“, sklype startavo paruošiamieji darbai.

„SovElmash“ bandymų stendas praėjo valstybinę atestaciją ir gali oficialiai atlikti matavimus.

Laboratorijoje įrengė naują apkrovos stendą, o liejyklos skyriui įsigijo granuliatorių. Pradėta gaminti pirmoji montažinė valdiklių partija. Kinijoje ir Rusijoje vyksta variklių DA–100S bandymai.

Skaityti ištisai
11 etapas. Išėjimas į Azijos rinkas ir investicijų bumas

Pradžia: 2019 metų spalio 1 d.

Pasiekimai: Atidarytos nacionalinės atstovybės trijose šalyse: Indijoje, Vietname ir Vengrijoje. Naujajame Delyje vykusi konferencija pritraukė 1000 žmonių ir tapo pačio didžiausio masto projekto istorijoje. Asmeninis kabinetas dabar dirba su 20 pasaulio kalbų, o investuotojai gali gauti paštu dokumentų paketą, su SOLARGROUP vadovo parašu ir antspaudu.

Įmonė ASPP Weihai Technology paleido eilę naujų projektų Azijoje, kuriuose naudojami Duyunovo varikliai: elektrinių motociklų ir skuterių gamyba Pietų Korėjoje, dyzelinių valčių perdirbimas į elektrines su saulės kolektoriais Tailande, elektrinių tuk–tukų, naudojančių saulės baterijas kūrimas Indijoje.

Įmonėje „SovElmash“ sėkmingai praėjo energijos vartojimo efektyvumo bandymus modernizuoti varikliai IE1 korpuse, parodydami IE3 ir IE4 klases. Laboratorijoje sumontavo naują presą, dėl statorių surinkimo ir presavimo į korpusą, bei rastrinį lazerį atlikti detalių graviravimą. Duyunovas gavo patentą naujam unikaliam išradimui, kuriam pasaulyje nėra analogų: energiją taupanti apversta asinchroninė mašina.

Skaityti ištisai
12 etapas. Išleista pirmoji variklių partija ir atidarytas pirmasis užsienio biuras

Pradžia: 2019 metų gruodžio 31 d.

Pasiekimai: Įmonė „SovElmash“ išleido pirmąją partiją traukos variklių 100–jo gabarito, ir su IP65 apsaugos klase. Renginį galima pavadinti istoriniu: tai pirmieji pasaulyje elektros varikliai su kombinuotomis apvijomis „Slavianka“, sukurti ir pagaminti nuo nulio.

Valstybinei ekspertizei pateiktas „SovElmash“ inovacijų centro architektūros–statybos projektas. Užbaigus patikrinimą, prasidės jo statyba.

Atidarytas pirmasis projekto užsienio biuras Vietname, o taip pat nacionalinės atstovybės Kroatijoje ir Senegale. Tarptautinės konferencijos praėjo Zagrebe ir Dakare. Įvyko asmeninio investuotojo kabineto atnaujinimas: patobulintas dizainas ir navigacija, pridėtos naujos opcijos – dvigubas mokėjimas ir išankstinis mokėjimo išsimokėtinai padengimas.

Skaityti ištisai
13 etapas.

Pradžia: 2020 metų balandžio 1 d.

Įmonė „SovElmash“ tęsia kurti ir išbandyti naujus variklius su kombinuotomis „Slavianka“ tipo apvijomis. Inovacijų centro architektūros–statybos projektas praeina valstybinę ekspertizę.

Oficialiai užregistruotas „SovElmash“ prekinis ženklas. Gautas atitinkamas pažymėjimas. Prekinis ženklas ant produkcijos daro „SovElmash“ gaminius atpažįstamus ir garantuoja pirkėjams jų autentiškumą.

Internetiniai projekto pristatymai kas savaitę pravedami įvairiose šalyse.

Kasdien sekite projekto vystymąsi asmeninio kabineto skyriuje „Naujienos“ - https://reg.solargroup.pro/site/news

Skaityti ištisai
14 etapas.

Pradžia: 2020 m. rugpjūčio 6 d.

Pasiekimai. 14-asis etapas tapo vienu reikšmingiausių projekto istorijoje.

Spalio 15 d. Valstybinio statybos priežiūros komiteto Maskvos miesto skyrius bendrovei „SovElMash“ išdavė leidimą statyti technologinį projektavimo ir konstravimo biurą. Siekiant jį gauti, keletą metų buvo vykdomi milžiniškos apimties parengiamieji darbai. TPKB projektas gavo daugybės įvairių valstybinių instancijų ekspertizių patvirtinimus. Būtent leidimas statyti pastūmėjo pradėti statybos darbus LEZ „Technopolis „Maskva“ teritorijoje.

Paskirtas naujasis TPKB „SovElMash“ statybos generalinis rangovas. Juo tapo Rusijos bendrovė „ХАКА Москва“ („HAKA Moscow“), o subrangovu – bendrovė „Astron“.

2020 metų rudenį „SovElMash“ bare „Alabuševo“ baigtas statyti šiuolaikinius darbo saugos standartus atitinkantis statybinis miestelis. Jame specialistams sudarytos visos sąlygos patogiai dirbti ir ilsėtis. Palei baro perimetrą nutiesta didžioji laikinųjų kelių iš betoninių plokščių dalis, paklotos laikinosios komunikacijos: vandentiekis ir elektros energijos tiekimas, kanalizacija.

„Astron“ gamykloje Jaroslavlyje iš dalies pagamintas būsimojo TPKB metalinis karkasas. Suderinus visas detales, jos bus išsiųstos į „SovElMash“ barą, kuriame pagal varžtų montavimo technologiją prasidės metalinio karkaso montažas. Papildomo priderinimo nereikės, nes gamykloje pagamintos konstrukcijos yra didelio tikslumo.

Visi TPKB statybos darbai vyksta pagal suderintą išankstinį grafiką.

Skaityti ištisai
15 etapas. „Sovelmash“ PKTB pastato statyba

Начало: 31 декабря 2020 года.

По графику продолжается строительство проектно-конструкторского технологического бюро «СовЭлМаш». В Китае закуплено оборудование для создания автоматизированной линии по производству двигателей со «Славянкой» в будущем ПКТБ.

Įmonė „SovElMash“ toliau tęsia kurti naujus variklius su kombinuotomis „Slavianka“ tipo apvijomis ir atlikti bandymus.

Internetiniai projekto pristatymai kas savaitę pravedami įvairiose šalyse.

Следите за развитием проекта ежедневно в разделе «Новости» личного кабинета - https://reg.solargroup.pro/site/news

Skaityti ištisai
14 – 20 etapai

Baigiamuosiuose investicijų etapuose projektas „Duyunovo Varikliai“ ir toliau atliks užduotis, reikalingas sėkmingam kombinuotųjų apvijų technologijos „Slavianka“ komercializavimui. :

  • „SovElmash“ inovacijų centro statyba ir jo paleidimas eksploatavimui,
  • įrangos, būtinos įmonės darbui, pirkimas ir jos įrengimas „SovElmash“ plotuose,
  • variklių kūrimas,
  • personalo samdymas,
  • naujų patentų gavimas,
  • naujų sutarčių su variklių užsakovais sudarymas.
Skaityti ištisai

Mūsų pasiekimai

Kas jau padaryta už gautas investicijas?
Šiuolaikinė laboratorija

„SovElmash“ laboratorija – tai projekto širdis, kur įmonės inžinieriai kasdien atlieka darbą su naujais elektros varikliais, o taip pat tobulina kombinuotųjų apvijų technologiją „Slavianka“.

Laboratorijoje sumontuota pažangi įranga, įskaitant matavimo (metrologinę) ir bandymų. Ji leidžia atlikti bandymus ir ištirti elektros variklius su „Slavianka“, demonstruojant jų pranašumus prieš konkurentus.

Įranga „SovElmash“ laboratorijoje praėjo valstybinę atestaciją ir patikrą, todėl rezultatai, kuriuos parodo įmonė, oficialiai pripažįstami visame pasaulyje.

Atsisiųsti sertifikatą
Bandomasis skyrius

Bandomasis skyrius – tai vieta, kur jau šiandien įmonė „SovElmash“ gali gaminti elektros variklių su kombinuotomis apvijomis „Slavianka“ bandomuosius egzempliorius ir atskiras partijas.

Įmonė savarankiškai gamina kritinius elektros variklių elementus. Panašus priėjimas leidžia neperduoti unikalių gaminių brėžinių kitų šalių įmonėms, kas sumažina informacijos nutekėjimo riziką.

Liejyklos skyrius

„SovElmash“ liejyklos skyriuje atliekamas vakuuminis liejimas su slėgiu ir sukuriamos nestandartinės gaminių detalės. Čia dirba liejimo įranga, granuliatorius, vakuumatorius, indukcinis kaitintuvas ir mufelinė krosnis.

Vakuuminis liejimas su slėgiu leidžia gauti aukštos kokybės liejinius.

Vyniojimo cechas

Ceche yra vyniotojo stalas, vyniojimo mašina, o taip pat kita įranga, reikalinga automatiniam elektros variklių sekcijų vyniojimui.

Įrangos pagrindas vynioti sekcijas, gaminamas naudojant adityvų technologijas nuosavu 3D–spausdintuvu ir nuolat tobulinamas.

Be to, buvo atliktas ir kitas didelis darbas
  • Gauti nauji
    patentai
  • Sukurti nauji elektros varikliai
  • Sudarytos sutartys su būsimais klientais
  • Gauta parama valstybiniu lygiu
  • Organizuota mažos partijos variklių su „Slavianka“ gamyba
  • Sukurtas nuosavas valdiklis
  • Paruošta techninė dokumentacija

„SovElmash“ inovacijų centro statybos istorija

Sek kiekvieną statybos žingsnį
Žemės nuomos sutarties pasirašymas su SEZ „Technopolis Maskva“, dėl „SovElmash“ inovacijų centro statybos. Sutarties registracija „Rosreestre“.
2019 metų balandis
Įmonės statybos istorija
Trišalės sutarties pasirašymas tarp įmonės „SovElmash“, SEZ techninio užsakovo „Technopolis Maskva“ ir generalinio rangovo, dėl inovacijų centro statybos.
2019 metų birželis
Įmonės statybos istorija
Sklypo paruošimas statybai, tvoros statymas.
2019 metų rugpjūtis
Įmonės statybos istorija
Informacinio skydo įrengimas.
2019 metų rugsėjis

Dokumentai

Visus dokumentus galima patikrinti nepriklausomuose šaltiniuose

Žiniasklaida apie projektą

Daugelis autoritetingų leidinių atkreipė savo dėmesį į projektą

Liko klausimų?

Dalyvaukite internetiniame projekto pristatyme ir gaukite atsakymus į savo klausimus!
  • Internetinis seminaras
Peru. Presentación del proyecto de inversión "Motores de Duyunov"
2021-04-30 02:00 UTC

 La presentación se hace en idioma español.