Tests des Golfmobils mit dem Motor DA-100SL

Viktor Arestov teilte Informationen über Vergleichstests von einem Golfmobil mit dem Motor DA-100SL und einem ähnlichen Auto mit dem Werksmotor mit.
Beide Motoren sind in Gewicht und Baugröße identisch. Außerdem wurden in den Golfmobil Controller für 275 A und 48 V-Batterien mit identischen Eigenschaften eingebaut. Beide Wagen wiesen gleichmäßige Gewichtseigenschaften auf.

Im Verlauf des Tests wies der Golfmobil mit dem Duyunov-Motor eine offensichtliche Überlegenheit auf und übertraf beim Seilziehen seinen Konkurrenten.

Danach wurde ein weiterer Test durchgeführt, bei dem der selbe Golfmobil und ein weiteres Auto, mit größeren Gewichtseigenschaften und Baugrößen und mit einem 350-A-Controller verwendet wurde. Diesmal endete das Seilziehen mit einem Unentschieden. Der Golfmobil mit "Slawjanka" wies jedoch eine deutlich höhere Geschwindigkeit auf als beide Autos mit Motoren mit konventionellen Wicklungen: 48 km/h gegen 28 km/h. Dabei erwärmte sich der Motor nicht sehr stark: nicht mehr als 50° bei längerem Gebrauch und einer Lufttemperatur von 30°.

Es sei daran erinnert, dass das Unternehmen von Viktor Arestov ASPP Weihai zusammen mit dem weltgrößten Hersteller von Solarmodulen "Hanergy Glory" Golfmobile entwickelt, die von der Sonne aufgeladen und mit Motoren mit kombinierten Wicklungen betrieben werden. Laut Viktor Arestov werden momentan auf allen Golfmobilen Solarmodule installiert.

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