Golfa auto ar DA-100SL dzinēju testi

Viktors Arestovs dalījās ar informāciju par salīdzinošiem testiem, kas tika veikti starp golfa auto ar DA-100SL dzinēju un analogu ar rūpnīcas dzinēju.
Abi dzinēji pēc svara un lieluma ir vienādi. Golfa auto tika uzstādīti arī parametru ziņā vienādi kontrolleri ar 275 A un baterijas ar 48 V. Abas automašīnas tika izlīdzinātas svara ziņā.

Izmēģinājuma laikā golfa auto ar Dujunova dzinēju parādīja acīmredzamu pārākumu un ar trosi pārvilka savu konkurentu.

Pēc tam tika veikts vēl viens tests, kurā piedalījās tas pats golfa auto un cits ar lielāku izmēru un svaru, ar kontrolleri ar 350 A. Šī pārvilkšana beidzās ar neizšķirtu. Tomēr golfa auto ar “Slavjanku” parādīja ievērojami lielāku ātrumu, nekā abas automašīnas ar tradicionālo motora tinuma tipu: 48 km/st. pret 28 km/st. Turklāt dzinējs pārāk nesakarsa: ne vairāk kā 50°, ilgstoši lietojot un ar gaisa temperatūru 30°.

Atgādinām, ka Viktora Arestova uzņēmums ASPP Weihai sadarbībā ar pasaulē lielāko saules bateriju ražotāju Hanergy Glory izstrādā golfa auto, kas uzlādēsies no saules un darbosies ar dzinējiem ar savienotiem tinumiem. Kā paziņoja Viktors Arestovs – tagad saules paneļi tiek uzstādīti visiem golfa auto.

Dalieties ar interesantām ziņām ar draugiem un kolēģiem!