«СовЭлМаш» получит патент на принцип крепления мотор-колеса
Специалисты компании «СовЭлМаш» продолжают совершенствовать мотор-колесо с совмещёнными обмотками. Ими разработано комбинированное решение крепления, которое позволило интегрировать мотор-колесо в подвеску.
Федеральной службой по интеллектуальной собственности России принято решение о выдаче патента на это изобретение. В решении указано, что изобретение соответствует условиям патентоспособности, приоритет патента установлен по дате заявки, то есть от 21 апреля 2020 года.
Соответствующий документ передан компании «СовЭлМаш». Вместе с ним получен и отчёт о патентном поиске: это заключение экспертов, которое оформляется после анализа изобретения по всем необходимым критериям, на основе сведений из патентных баз.
Информация о том, что решение о выдаче патента принято, опубликована на сайте Роспатента, по ссылке https://www1.fips.ru/registers-doc-view/fips_servlet
«СовЭлМаш» уже оплатила государственные пошлины и вскоре получит на руки новый патент, о чём мы обязательно вам сообщим.
В патенте описан общий принцип крепления мотор-колеса, который можно применить к различным габаритам благодаря соединению силовых элементов с подвеской и мотор-колесом. Новый конструктив мотор-колеса позволяет применять его не только на велосипедах, мотоциклах, но и на автомобилях, машинах БТР и другой тяжелой технике.
В чём отличительные особенности новой конструкции:
- в ней появилась консольная часть,
- реализована возможность регулировать клиренс подвески,
- значительно снизилась неподрессоренная масса.
И это далеко не все преимущества нового решения.
Специалистам «СовЭлМаш» также удалось решить задачу, связанную с энкодером, который является важной и довольно дорогой составляющей системы электропривода и используется в комплекте с мотор-колесом.
Теперь все эти новаторские решения являются интеллектуальной собственностью компании.
Напомним, что мотор-колесо, разработанное командой Дуюнова, уникально само по себе, являясь единственным в мире асинхронным мотор-колесом. В нём реализована технология совмещённых обмоток «Славянка». Однако разработчики не собираются останавливаться на достигнутом, а поэтапно решают технические задачи, чтобы, как выразился Дмитрий Дуюнов, «довести мотор-колесо до уровня автомата Калашникова». Иными словами, сделать разработку надёжной и удобной в использовании.
Больше информации о новом патенте «СовЭлМаш» вы узнаете из видеоинтервью с Александром Сударевым и ведущим специалистом Яной Тепловой, которая непосредственно работает с патентованием.