"SovElMach" recevra un brevet sur le principe de fixation de la roue-moteur

Les spécialistes de la société "SovElMach" continuent d'améliorer la roue-moteur avec des bobinages combinés. Ils ont développé une solution de fixation combinée qui a permis l'intégration de la roue-moteur dans la suspension.

Le Service fédéral de la propriété intellectuelle de la Russie a décidé de délivrer un brevet pour cette invention. La décision stipule que l'invention répond aux conditions de brevetabilité, la priorité du brevet est fixée à la date de la demande, c'est-à-dire à partir du 21 avril 2020.
Le document correspondant a été remis à "SovElMach". Avec cela, un rapport de recherche sur les brevets a été obtenu: il s'agit de la conclusion d'experts, qui est formalisée après analyse de l'invention selon tous les critères nécessaires, sur la base des informations des bases de brevets.
L'information que la décision sur la délivrance du brevet a été prise est publiée sur le site du Service fédéral de la propriété intellectuelle, les brevets et les marques Rospatent, sur le lien https://www1.fips.ru/registers-doc-view/fips_servlet

"SovElMach" a déjà payé les droits de l'état et recevra bientôt un nouveau brevet, ce que nous vous annoncerons.

Le brevet décrit le principe général de la fixation de la roue-moteur, qui peut être appliqué à différentes dimensions en reliant les éléments de puissance à la suspension et à la roue-moteur. La nouvelle conception de la roue-moteur permet de l'utiliser non seulement sur les vélos, les motos, mais aussi sur les voitures, les véhicules VAB et autres équipements lourds.

Quelles sont les caractéristiques distinctives de la nouvelle conception:
- il y a maintenant une partie de console,
- la possibilité d'ajuster le dégagement de la suspension est réalisée,
- la masse non suspendue a considérablement diminué.
Et ce ne sont pas tous les avantages de la nouvelle solution.

Les spécialistes de "SovElMach" ont également réussi à résoudre le problème lié au codeur rotatif, qui est un composant important et assez coûteux du système d'entraînement électrique et est utilisé avec la roue-moteur.
Maintenant, toutes ces solutions innovantes sont la propriété intellectuelle de l'entreprise.

Rappelons que la roue-moteur développée par l'équipe de Duyunov est unique en soi, étant la seule roue-moteur asynchrone au monde. Elle met en œuvre la technologie des bobinages combinés "Slavianka". Cependant, les développeurs ne vont pas s'arrêter là, mais résolvent progressivement les problèmes techniques pour, comme le dit Dmitry Duyunov, "amener la roue-moteur au niveau du kalachnikov". En d'autres termes, rendre le développement fiable et facile à utiliser.

Vous apprendrez plus d'informations sur le nouveau brevet de "SovElMach" à partir d'une interview vidéo avec Aleksandre Soudarev et un spécialiste principal, Yana Teplova, qui travaille directement avec le brevet.