Tvrtka "SovElMash" će dobiti patent za princip montiranja motora za kotač

Stručnjaci tvrtke "SovElMash" nastavljaju poboljšavati motor za kotač s kombiniranim namatanjem. Razvili su kombinirano rješenje za učvršćivanje koje je omogućilo ugrađivanje motor za kotač u ovjes.

Savezna služba za intelektualno vlasništvo Rusije donijela je odluku o izdavanju patenta za ovaj izum. Odluka ukazuje da izum ispunjava uvjete patentibilnosti, prioritet patenta utvrđuje se datumom prijave, odnosno od 21. travnja 2020.
Tvrtki "SovElMash" dostavljen je odgovarajući dokument. Zajedno s njim zaprimljeno je izvješće o pretrazi patenta: riječ je o stručnom mišljenju koje se izrađuje nakon analize izuma prema svim potrebnim kriterijima, na temelju podataka iz baza podataka o patentima.
Podaci o odluci o priznanju patenta objavljeni su na web mjestu Rospatent, na poveznici https://www1.fips.ru/registers-doc-view/fips_servlet

Tvrtka "SovElMash" je već platila državne pristojbe i uskoro će dobiti novi patent, o čemu ćemo zasigurno dodatno izvještavati.

Patent opisuje općenito načelo za ugradnju motora za kotač, koje se može primijeniti na različite dimenzije spajanjem nosivih elemenata na ovjes i motor za kotač. Novi dizajn motora za kotač omogućuje postavljanje ne samo na bicikle i motocikle, već i na automobile, oklopne transportere i drugu tešku opremu.

Koje su prepoznatljive značajke novog dizajna:
- u njemu se pojavio dio konzole,
- implementirana je mogućnost podešavanja zazora ovjesa,
- težina bez opruga značajno se smanjila.
I to nisu sve prednosti novog dizajna.

Stručnjaci tvrtke "SovElMash" također su uspjeli riješiti problem vezan uz enkoder, koji je važna i prilično skupa komponenta električnog pogonskog sustava a koristi ga se u kombinaciji s motorom.
Sada su sva ova inovativna rješenja postala intelektualno vlasništvo tvrtke.

Podsjetimo da je motor za kotač, kojeg je razvio Dujunov tim, već sam po sebi jedinstven, budući da je jedini asinkroni motor za kotač na svijetu. On koristi tehnologiju kombiniranog namatanja "Slavyanka". Međutim, programeri neće biti zadovoljni onime što je već dosad postignuto, već postupno rješavaju tehničke izazove kako bi, prema riječima Dmitrija Dujunova, "motor za kotač doveli do razine jurišne puške Kalašnjikov". Drugim riječima, kako bi razvoj bio pouzdan i lak za upotrebu.

Više informacija o novom patentu tvrtke "SovElMash" saznat ćete iz videozapisa intervjua s Aleksandrom Sudarevim i vodećom stručnjakinjom Yanom Teplovom, koja je izravno uključena u sam postupak patentiranja.