Дали е исплатливо да се инвестира во цепелини?
Зошто неколку големи компании во светот почнаа истовремено да се занимаваат со конструирање на цепелини? Дури ни Google не остана на страна — неговиот коосновач Сергеј Брин конструира цепелини во Калифорнија.
Факт е дека за конструирање цепелини од новата генерација се користат современи материјали и технологии кои не можеа ни да се замислат во 20 век. Сега може да се оствари нешто што порано беше недостижно.
Денес летовите со цепелини се:
• Побезбедни од летањето со авиони. Сега се достапни нови материјали за изработка на школката и моторите на цепелинот. Цепелините се полнат со незапалива супстанца — хелиум.
• Поисплатливи се од хеликоптерите и авионите. Цепелинот нема теоретски ограничувања на волуменот и на носивоста; може да понесе огромен товар и да остане во воздух долго време. Ако за авион е рекорд да ја обиколи Земјината топка без ниту еднаш да слета (Voyager, 1986), тоа не е ништо посебно за еден цепелин.
Во цепелините на 21 век инвестираат познати луѓе:
• Робин Јанг, британска компанија Amur Minerals;
• Брус Дикинсон, солист на групата Iron Maiden;
• Леонид Тјухтјаев, SB Bank;
• Сергеј Брин, коосновач на Google;
• Петер Хамбро, рударско претпријатие Петропавловск, и други.
Конструирањето цепелини стана комерцијално исплатливо. Тие се незаменливи:
• за летови над огромни територии (на пр. Сибир) со голем товар,
• за превоз на тешка индустриска опрема и работнички екипи до наоѓалишта (на пр. на никел и бакар),
• за испорака на хуманитарни намирници во далечни подрачја, итн.
Брус Дикинсон вели: „Како рок-ѕвезда, можам да трошам пари на дрога и луксузни автомобили, или да одлучам да правам нешто корисно. Ретки се моментите во животот кога човек може да учествува во нешто големо“.
Рок-ѕвездата смета дека современите цепелини се најголемите противпожарни апарати на светот.
Што мислите Вие?
Секој има можност да стане инвеститор во проектот „Цепелини од новата генерација“ под многу поволни услови. Дознајте нешто повеќе, и донесете одлука. Среќно инвестирање!