Jätkuvad Viktor Arestovi katsed DA-100S mootoriga varustatud K-Cross mootorrattaga

Varasemalt jagas Viktor Arestov infot K-Cross mootorratta katsetest, mis oli loodud koostöös Hydrogen Power Train Co ettevõttega. LTD - ASPP (Weihai) Technology Co. LTD üks asutajatest. Transpordivahendi omadusi kirjeldavat videot on võimalik näha siin - /news/posts/k-cross-s-dvigatelem-da-100s-782

Täna viib Viktor Arestov läbi järjekordsed mootorratta ja kontrolleri katsed. Masin oli välja töötatud ASPP Weihai 165A meeskonna poolt koos "Slavjankaga" DA100S mootoriga.
Seekord õnnestus mootorrattal ületada varasemalt kehtestatud kiirusepiirang ja saavutada kiiruseks üle 100 km/h.

Pärast üksiksõite otsustati võrrelda K-Cross ja Suzuki AX100 mootorrattaga, millel on DA90S mootor, mida moderniseeriti Dujunovi tehnoloogia alusel. Viktori videot saate vaadata siit - https://youtu.be/_KIueYygDYo

Mootorrattaid testiti linnasõidurežiimis.
Tänu kergele kaalule, milleks on 92 kilogrammi, ja "Slavjankaga" väledale mootorile sõidab Suzuki kärmelt kohalt minema.
K-Cross on raskem (150 kg), mis tähendab, et linnatingimustes pole see nii väle, kuid stardijoonel on Suzukiga siiski sarnane. Trassil saab K-Crossi tunnetada, sest siis on ta omas elemendis. "Stabiilne, püsiv ja, samaaegselt, emotsionaalne masin" - kirjeldab Viktor Arestov.

Testitavate mootorrataste tehnilised omadused:
Suzuki elektriline mootorratas AX100 DA90S:
- Mootori nominaalne võimsus: 3 kW
- Mootori maksimaalne võimsus: 10 kW
- Kontroller: EV2730 275A
- Aku: 42 Ah 72 V
- Maksimaalne kiirus: 95 km/h
- Sõidu pikkus ühe laadimisega: kuni 120 km


Elektriline mootorratas K-Cross vahelduvvooluga ja DA100S mootoriga
- Mootori nominaalne võimsus: 5 kW
- Mootori maksimaalne võimsus: 15 kW
- Aku: 52 Ah 72 V
- Maksimaalne kiirus: 110 km/h
- Sõidu pikkus ühe laadimisega: kuni 120 km