Viktor Arestov continue les essais de la moto K-Cross avec le moteur DA-100S

Plus tôt, Viktor Arestov a partagé des informations sur les essais de K-Cross, qui a été créé en collaboration avec Hydrogen Power Train Co. LTD - l'un des fondateurs de ASPP (Weihai) Technology Co. LTD. Vous pouvez voir une vidéo sur les caractéristiques du véhicule à partir du lien - /news/posts/k-cross-s-dvigatelem-da-100s-782

Aujourd'hui, Viktor effectue un autre test de moto avec un contrôleur développé par ASPP Weihai de 165A et le moteur DA100S sur «Slavianka».
Cette fois, la moto a réussi à surmonter la limite de vitesse qu'elle avait précédemment établie et à développer une vitesse supérieure à 100 km/heure.

Après les courses simples, on a décidé de comparer K-Cross avec la moto Suzuki AX100 avec le moteur DA90S, modernisé par la technologie de Duyunov. Voir la vidéo de Viktor - ici - https://youtu.be/_KIueYygDYo

Les motos ont été testées en mode urbain.
Suzuki se déplace joyeusement de la place grâce à un poids léger de 92 kg et un moteur fringant sur "Slavyanka".
Le K-Cross est plus lourd (150 kg), donc en milieu urbain, il est moins fringant, bien qu'au début il ne se montre pas pire que Suzuki. Mais sur la piste K-Cross, vous pouvez sentir complètement, ici il est dans son élément. "Une machine stable, stable et, en même temps, émotionnelle", explique Viktor Aresov.

Spécifications des motos testées:
Moto électrique Suzuki AX100 DA90S:
- Puissance nominale du moteur: 3 kW
- Puissance maximale du moteur: 10 kW
- Contrôleur: EV2730 275A
- Batterie: 42 Ah 72
- Vitesse maximale: 95 km/h
- Distance de voyage sur une seule charge: jusqu'à 120 km

Moto électrique K-Cross avec moteur à courant alternatif DA100S
- Puissance nominale: 5 kw
- Puissance maximale du moteur: 15 kW
- Batterie: 52 Ah 72
- Vitesse maximale: 110 km/h
- Distance de voyage sur une seule charge: jusqu'à 120 km