Виктор Арестов продолжает испытания мотоцикла K-Cross с двигателем DA-100S

Ранее Виктор Арестов делился информацией об испытаниях K-Cross, который был создан в сотрудничестве с компанией Hydrogen Power Train Co. LTD - одним из учредителей ASPP (Weihai) Technology Co. LTD. Посмотреть видеосюжет о характеристиках транспортного средства можно по ссылке - /news/posts/k-cross-s-dvigatelem-da-100s-782

Сегодня Виктор проводит очередные испытания мотоцикла с контроллером, разработанным ASPP Weihai 165А и двигателем DA100S на «Славянке».
В этот раз мотоциклу удалось преодолеть скоростной предел, установленный им ранее, и развить скорость более 100 км/час.

После одиночных заездов K-Cross решили сравнить с мотоциклом Suzuki AX100 с двигателем DA90S, модернизированным по технологии Дуюнова. Посмотреть видеоролик Виктора можно здесь - https://youtu.be/_KIueYygDYo

Мотоциклы тестировались в городском режиме езды.
Suzuki бодро трогается с места благодаря легкому весу в 92 кг и резвому мотору на «Славянке».
K-Cross более тяжелый (150 кг), поэтому в городских условиях он менее резвый, хотя на старте показывает себя не хуже Suzuki. А вот на трассе K-Cross можно прочувствовать полностью, тут он в своей стихии. "Стабильная, устойчивая и, одновременно, эмоциональная машина" - говорит Виктор Арестов.

Технические характеристики испытуемых мотоциклов:
Электрический мотоцикл Suzuki AX100 DA90S:
- Номинальная мощность двигателя: 3 кВт
- Максимальная мощность двигателя: 10 кВт
- Контроллер: EV2730 275A
- Аккумулятор: 42 Ач 72 В
- Максимальная скорость: 95 км/ч
- Дальность поездки на одном заряде: до 120 км

Электрический мотоцикл K-Cross с двигателем переменного тока DA100S
- Номинальная мощность двигателя: 5 кВт
- Максимальная мощность двигателя: 15 кВт
- Аккумулятор: 52 Ач 72 В
- Максимальная скорость: 110 км/ч
- Дальность поездки на одном заряде: до 120