Нов патент на „Совэлмаш“ за асинхронно моторно колело

В края на 2020 г. специалистите на „Совэлмаш“ получиха нов патент за изобретението на асинхронно моторно колело.
Запознайте се с него на връзката https://clck.ru/SmVhh

Двигателят няма аналози в света, при това работата по неговото усъвършенстване продължава. Нека разкажем по-подробно каква е уникалността на последния патент.

На 21 април 2020 г. с приоритет се патентова комбинирано решение за закрепване, което направи възможно вграждането на моторното колело в окачването и значително подобряване на цялата конструкция. Експертите от „Совэлмаш“ описаха общия принцип на монтиране на моторното колело, който може да се приложи към различни размери моторни колела чрез свързване на силовите елементи с окачването и двигателя.

Особеностите на новата конструкция са:
– наличието на конзолна част,
– възможност за регулиране на хлабината на окачването,
– значително намаляване на неподвижното тегло.
И това не са всички предимства на новото решение.

Новият дизайн на асинхронното моторно колело ще позволи ефективното му използване при различни видове транспорт: граждански, товарни автомобили, военна и тежка строителна техника, включително двуколесни превозни средства. Самото моторно колело е уникална разработка на екипа на Димитрий Дуюнов, използваща технологията на комбинираните намотки „Славянка“. Това е единственото асинхронно моторно колело в света – в аналозите на BLDC се използват постоянни магнити. Двигателите на Дуюнов значително превъзхождат своите аналози в много отношения.

– Те са по-евтини поради факта, че вместо скъпи постоянни магнити при производството им се използват електротехническа стомана и мед. По-голямата част от световното производство на редки метали, от които се произвеждат постоянните магнити, идва от Китай. Моторните колела с комбинирани намотки се правят от по-достъпни материали и не е необходимо да се разчита на рядък и скъп ресурс, така че те могат да бъдат произведени във всяка държава.

– Те са много по-мощни и енергийно ефективни от моторните колела BLDC, които са им равни по тегло, размери и цена.

– Те са надеждни, тъй като не ги застрашават мръсотия, влага, феромагнитен прах и са много по-дълготрайни от аналозите BLDC, чиито техническите характеристики се влошават с времето. Поради това няма нужда да се херметизира моторното колело на Дуюнов, което прави по-евтино производството на този двигател.

Въпреки цялата си уникалност, моторното колело с комбинирани намотки е един от многото продукти, разработени от Димитрий Дуюнов и неговия екип. Новият патент е голям принос към касичката на интелектуалната собственост на компанията. Разработчиците обаче ще продължат да усъвършенстват изобретението. Благодарение на подобни разработки и патенти, „Совэлмаш“ винаги ще може да предлага на своите клиенти най-ефективните двигатели в света за решаване на техните проблеми.