Новый патент «Совэлмаш» на асинхронное мотор-колесо
В конце 2020 года специалисты компании «Совэлмаш» получили новый патент на изобретение асинхронного мотор-колеса.
Ознакомьтесь с ним по ссылке https://clck.ru/SmVhh
Двигатель не имеет аналогов в мире, при этом работы по его совершенствованию идут постоянно. Расскажем подробнее, в чём заключается уникальность последнего патента.
Приоритетом от 21 апреля 2020 года запатентовано комбинированное решение крепления, которое позволило интегрировать мотор-колесо в подвеску и существенно улучшить всю конструкцию. Специалисты «Совэлмаш» описали общий принцип крепления мотор-колеса, который можно применить к различным габаритам мотор-колёс благодаря соединению силовых элементов с подвеской и двигателем.
Особенностями новой конструкции являются:
- наличие консольный части,
- возможность регулировать клиренс подвески,
- значительное снижение неподрессоренной массы.
И это далеко не все преимущества нового решения.
Новый конструктив асинхронного мотор-колеса позволит эффективно применить его на разных типах транспорта: гражданских и грузовых автомобилях, военной и тяжёлой строительной технике, в том числе, на двухколёсном транспорте. Само по себе мотор-колесо является уникальной разработкой команды Дмитрия Дуюнова с применением технологии совмещённых обмоток «Славянка». Это единственное в мире асинхронное мотор-колесо, в BLDC-аналогах используются постоянные магниты. Двигатели Дуюнова значительно превосходят аналоги по многим показателям.
- Они дешевле за счёт того, что вместо дорогостоящих постоянных магнитов в их производстве используют электротехническую сталь и медь. Подавляющая часть мировой добычи редкоземельных металлов, из которых производятся постоянные магниты, приходится на Китай. Тогда как мотор-колеса с совмещёнными обмотками изготавливаются из более доступных материалов, нет необходимости зависеть от редкого и дорогого ресурса, поэтому они могут производиться в любой стране.
- Они намного мощнее и энергоэффективнее мотор-колёс BLDC-типа, равных им по масса-габаритным характеристикам и стоимости.
- Они надёжнее, поскольку не боятся грязи и влаги, ферромагнитной пыли, они гораздо долговечнее BLDC-аналогов, технические характеристики которых со временем ухудшаются. В силу этого нет необходимости делать мотор-колесо Дуюнова герметичным, что также удешевляет производство этого двигателя.
При всей своей уникальности мотор-колесо с совмещёнными обмотками является одним из многих продуктов, разработанных Дмитрием Дуюновым и его командой. Новый патент — это большой вклад в копилку интеллектуальной собственности компании. Однако разработчики продолжат совершенствовать изобретение. Благодаря подобным разработкам и патентам «Совэлмаш всегда сможет предложить своим заказчикам для решения их задач самые эффективные в мире двигатели.