Губернаторът на Калужска област оцени електромобил и двигател със «Славянка»
Наскоро калужската компания КТС, която се занимава със сглобяване на електрически превозни средства, се обърна към ръководителя на производствената кооперация «Ресурс» Андрей Лобов с молба да произведе асинхронен двигател с подобрени характеристики за техния автомобил. Двигателят, произведен в Китай, който е инсталиран на електрическия автомобил, в руските условия работи при постоянно натоварване и не отговаря на очакванията на собствениците.
Електромобил, който е аналогичен на калужкия, само че произведен в Китай, беше изпратен в предприятието ASPP Weihai, което се занимава с модернизацията на електродвигатели по лиценз на «Совэлмаш» и инсталирането им в транспорта. Виктор Арестов тества няколко електродвигателя с комбинирани намотки на предоставения автомобил, благодарение на което беше избран най-подходящият двигател със «Славянка» с мощност 7 кВт.
Този мотор беше изпратен в Русия и представен на губернатора на Калужска област Владислав Шапше. Губернаторът се запозна с двигателя и беше приятно изненадан, че той е създаден по руска технология. Той също се повози на електромобила, на който скоро ще бъде монтиран двигателят.
Веднага след срещата, на официалната страница на губернатора в Telegram, се появиха снимки и видеоклипове с електромобила и двигателя. Можете да ги видите на линка.
Малки електрически микробуси вече са търсени от услугите за доставка и онлайн магазините. В условията на града те са много удобни и икономични. Такива автомобили се разработват, като се вземат предвид руските метеорологични условия и желанията на конкретен клиент. Компанията КТС съобщи, че делът на руските компоненти в тях е повече от 50%. Останалото е от дружески страни. Засега няма проблеми с доставката на компоненти. Обаче след въвеждането на санкциите, производителят иска да използва висококачествени руски двигатели. Това разказа Андрей Лобов след разговор с ръководителя на компанията. На срещата те обсъдиха перспективите за развитие на производството на електрически автомобили с използване на двигатели със «Славянка».
Планира се, че след инсталирането на двигателя с комбинирани намотки на електромобила и провеждането на тестове вече в Русия, със своите студове и други изненади на природата, ще бъде направено необходимото оборудване за серийно производство на двигатели с комбинирани намотки от 7 кВт.
Предполага се, че първите такива двигатели ще бъдат произведени в Китай с подкрепата на ASPP Weihai. А след завършването на строителството на ПКТБ «Совэлмаш» ще се появи възможност за производство на двигатели със «Славянка» и в нашата страна.
Андрей Лобов отбеляза, че често се сблъсква в Русия с компании, които са готови да закупят вътрешни двигатели с комбинирани намотки за своите електромобили: «Виждам как очите на собствениците на такива компании “светват”, когато научат за ПКТБ «Совэлмаш» в Зеленоград».
Научете повече за транспорта с двигатели със «Славянка».