El gobernador del distrito suburbano de Kaluga valoró el coche eléctrico y el motor en "Slavyanka"
Recientemente, la empresa de Kaluga KTS, que se dedica a ensamblar vehículos eléctricos, se dirigió a Andrey Lobov, jefe de la cooperación de producción "Resurs", con la solicitud de fabricar un motor asíncrono con características mejoradas para su vehículo. Un motor, de fabricación China, instalado en un coche eléctrico funcionó bajo carga constante en condiciones rusas y no justificó las expectativas de sus propietarios.
Un coche eléctrico, similar al de Kaluga, pero fabricado en China, fue enviado a la empresa ASPP Weihai, que se dedica a la modernización de motores eléctricos bajo licencia de "Sovelmash" y a su instalación en los medios de transporte. Viktor Arestov probó varios motores eléctricos con bobinados combinados en el vehículo provisto, gracias a lo cual fue seleccionado el motor en "Slavyanka" más adecuado, con una potencia de 7 kW.
Este motor fue enviado a Rusia y entregado como obsequio al gobernador del distrito suburbano de Kaluga, Vladislav Shapsha. El gobernador se familiarizó con el motor y se sorprendió gratamente de que éste haya sido creado con tecnología rusa. Asimismo, anduvo en el coche eléctrico en el cual a la brevedad se instalará el motor.
Inmediatamente después de la reunión, en la página oficial del gobernador en Telegram, aparecieron fotos y videos con el coche eléctrico y el motor. Se pueden ver por el enlace.
Las pequeñas furgonetas eléctricas son actualmente requeridas por los servicios de reparto a domicilio y las tiendas en línea. Para las condiciones de la ciudad son muy cómodas y económicas. Asimismo se desarrollan automóviles teniendo en cuenta las condiciones climáticas de Rusia y los deseos de cada cliente concreto. La compañía KTS informó que el porcentaje de participación de componentes rusos en sus vehículos es superior al 50%. El porcentaje restante proviene de países amigos. Por ahora no hay problemas con el suministro de componentes. No obstante, luego de la imposición de sanciones, el fabricante quiere utilizar motores rusos de alta calidad. Andrey Lobov habló sobre esto luego de conversar con el jefe de la empresa. En la reunión, conversaron sobre las perspectivas para el desarrollo de la producción de coches eléctricos con motores en "Slavyanka".
Está previsto que luego de instalar el motor con bobinados combinados en un coche eléctrico y de realizar sus pruebas ya en Rusia, con sus heladas y otras sorpresas de la naturaleza, se fabriquen los equipos necesarios para la producción en serie de motores con bobinados combinados de 7 kW.
Se prevé que los primeros motores de este tipo sean fabricados en China con el apoyo de ASPP Weihai. Y luego de culminar la construcción de la OTPD "Sovelmash" surgirá la posibilidad para producir motors en "Slavyanka" también en nuestro país.
Andrey Lobov señaló que a menudo se encuentra con empresas en Rusia que están dispuestas a comprar motores domésticos con bobinados combinados para sus vehículos eléctricos: "Veo cómo "brillan" los ojos de los dueños de estas empresas cuando se enteran sobre la OTPD "Sovelmash" en Zelenograd".
Conozca más sobre el transporte con motores en "Slavyanka".