Guvernatorul regiunii Kaluga a apreciat automobilul electric și motorul cu „Slavyanka”

Guvernatorul regiunii Kaluga a apreciat automobilul electric și motorul cu „Slavyanka”

Recent, compania KTS din Kaluga, care este specializată în asamblarea vehiculelor electrice, l-a contactat pe reprezentantul cooperativei de producție „Resurs” Andrey Lobov și i-a făcut o cerere să producă un motor asincron cu caracteristici îmbunătățite pentru automobilul lor. Motorul de producție chineză instalat pe automobilul electric, în condițiile din Rusia și sub sarcini constante, nu a satisfăcut așteptările proprietarilor.

La întreprinderea ASPP Weihai, specializată în modernizarea motoarelor electrice sub licența acordată de „Sovelmash” și instalarea acestora pe vehicule, a fost trimis un automobil electric analog celui din Kaluga, dar fabricat în China. Viktor Arestov a încercat mai multe motoare electrice cu bobinaj combinat pe automobilul pus la dispoziție, în urma acestui fapt, a selectat cel mai potrivit motor cu „Slavyanka” cu o putere de 7 kW.

Respectivul motor a fost trimis în Rusia și prezentat guvernatorului regiunii Kaluga Vladislav Shapsha. Guvernatorul a examinat motorul și a fost plăcut surprins de faptul că este creat utilizând o tehnologie rusească. De asemenea, a făcut o plimbare cu automobilul electric pe care în curând va fi instalat acest motor.

Imediat după întâlnire, pe pagina oficială de Telegram a guvernatorului a fost publicată o fotografie și un videoclip cu automobilul electric și respectivul motor. Le puteți vedea accesând acest link.

În prezent, furgonetele electrice de dimensiuni mici sunt solicitate de serviciile de livrare și magazinele internet. Acestea sunt foarte convenabile și economice în mediul urban. La dezvoltarea respectivelor automobile se ia în considerare condițiile meteo din Rusia și dorințele clientului. Compania KTS a declarat că, la întreprindere, ponderea componentelor rusești este de peste 50%. Altele provin din țări prietenoase. În momentul de față, nu există probleme cu livrarea componentelor. După introducerea sancțiunilor, însă, producătorul dorește să utilizeze motoare rusești de calitate. Andrey Lobov a anunțat cele expuse mai sus după discuția cu managerul companiei. În cadrul întâlnirii, aceștia din urmă au discutat despre perspectivele dezvoltării producției de automobile electrice utilizând tehnologia „Slavyanka”.

Se preconizează ca după instalarea unui motor cu bobinaj combinat pe automobil și încercarea acestuia în Rusia, cu gerurile și alte surprize ale naturii, va fi realizat utilajul necesar pentru producția de serie a motoarelor cu bobinaj combinat de 7 kW.

Se prevede că primele motoare de acest fel să fie fabricate în China cu sprijinul ASPP Weihai. După finalizarea construcției BTPI „Sovelmash”, va fi posibilă fabricarea motoarelor cu „Slavyanka” în țara noastră.

Andrey Lobov a precizat că întâlnește adesea companii care sunt gata să cumpere motoare cu bobinaj combinat autohtone pentru automobilele lor: „Văd cum se luminează ochii proprietarilor acestor companii atunci când vor afla despre BTPI „Sovelmash” de la Zelenograd”.

Aflați mai multe despre vehiculele cu motoare cu „Slavyanka”.

AFLAȚI MAI MULTE