Victor Arestov 在泰國大力推廣Duyunov技術

亞洲各地政府正積極推動電動交通工具解決方案，引進都市生態系統，Victor到曼谷、普吉參訪都與此息息相關。4間泰國公司分別表示有意願重新設計各自的嘟嘟車，藉由將人力車電動化，能提供Victor Arestov公司ASPP機會，成為架設Duyunov馬達的承包商。

第一名潛在客戶是一間專門製造電動機車和電動摩托車的公司。有簽政府合約，生產50台嘟嘟車，目前正在和ASPP進行協商，看看使否有可能使用到運用這項「Slavyanka」技術製造的DA-90S馬達。之前泰國供應商使用到搭載2瓩馬力的QS馬達。等到ASPP的馬達降價之後，在亞洲市場就會更具競爭力，成效如下：在專案中使用到的Duyunov馬達已經運到曼谷。等到首次商務會議之後，合作夥伴公司負責人Hanergy Glory就會加入Arestov代表團。ASPP有幾個專案常見問題想要請教Hanergy Glory，主要是關於太陽能領域的問題，包括重新設計使用到再生能源發動的三輪車和迷你吉普車：原型車頂已經安裝了太陽能板。一般而言，專案需要進行微調，不過我們目前還算過得去。

在與泰國公司開會的這段期間，合作夥伴想出一些新點子，甚至能讓專案更為引人矚目：ASPP Weihai並不打算將嘟嘟車重新設計成電動車，在亞洲市場上會供應搭載Duyunov馬達的太陽能發電嘟嘟車。第二間公司已經取得ASPP同意，將與對方開會，商討一筆生意，打算將交通工具送往飯店業等公司。對方有意生產大型嘟嘟車，大約可以一次運送20到30名乘客。至於專案部分，Victor正計畫要在一台中國生產的三噸卡車上使用到這些馬達。嘟嘟車的車頂可以安裝尺寸超過9平方公尺的太陽能板。由於目前正計畫要在網上召開新會議，Victor Arestov必須取消回程的離開時間。Victor已經安排造訪大型企業，現場會有多顆電動馬達同時運作，每個月多間子公司的電力支出金額大約在$500,000。至於前導專案部分，Victor Arestov正在計畫展開合作關係，設法減少電動能源消耗。對於這項邀約，由於現有馬達不足，計畫要免費換成Duyunov馬達，潛在合作夥伴都表示感到十分期待，同時會在公司廠房的屋頂上加裝太陽能板。好在電動能源方面有提供節能，只需要幾個月的時間，就有可能抵銷掉馬達費用，同時開始營利。新的合作夥伴想要取得經銷商權利，就能在各自區域分銷「Slavyanka」這項技術作為回報。而對方的意思也符合「Duyunov馬達」專案的最佳利益。

根據Victor Arestov指出，這種相對簡單的技術推廣方式，只要是在政府的掌控之下，同時取得官方支持，到哪裡都能使用。公司未來計畫還包括要準備在北京到威海衛，或是威海衛-北京-曼谷一代大力推廣太陽能發電車，不過那又是另外一回事了。有關更多最新動態，敬請期待！