Viktor Arestov fördert die Duyunov-Technologie in Thailand

Die Regierung asiatischer Länder setzt Elektromobilität in das städtische Ökosystem aktiv ein, damit hat eigentlich die nächste Dienstreise von Viktor Arestov nach Bangkok und auf Phuket zu tun. Gleich 4 thailändische Gesellschaften äußerten ihre Absicht, ihre Tuk-Tuks auf E-Antrieb umzubauen, indem sie die Gesellschaft „ASPP Weihai“ geleitet von Viktor Arestov, als Auftragnehmer für Montage der Duyunov-Motoren einluden.

Der erste potentielle Auftraggeber ist eine Gesellschaft, die sich mit der Herstellung von Elektromotorrollern und Motorrädern beschäftigt. Sie erhielt einen staatlichen Auftrag zur Herstellung von 50 elektrischen Tuk-Tuks und verhandelt momentan mit „ASPP“ über die Möglichkeit der Anwendung von Motoren DA-90S, gebaut nach der „Slawjanka“-Technologie. Vorher wendeten thailändische Hersteller QS-Motoren mit der Leistung von 2 kW an. Nachdem „ASPP“ die Preise für ihre Motoren gesenkt hatte, wurden sie signifikant konkurrenzfähiger auf dem asiatischen Markt und das führte zum folgenden Ergebnis: die Duyunov-Motoren für dieses Projekt kamen bereits in Bangkok an.
Nach dem ersten Arbeitstreffen schloss sich der Delegation, geleitet von Viktor Arestov, auch Direktor der Partner-Gesellschaft „Hanergy Glory“ an, mit der „ASPP“ gleichzeitig einige gemeinsame Projekte im Bereich Sonnenenergiewirtschaft vorbereitet, unter denen Umbau eines Dreirads und eines Mini-Jeeps auf Nutzung der nachhaltigen Energiequellen: Dächer der Testmuster sind bereits mit Solarpanels ausgestattet. Dieses Projekt muss zwar noch nachgearbeitet werden, aber das, was momentan erzielt wurde, ist schon ziemlich existenzfähig.

Im Laufe der Treffen mit thailändischen Partnern wurde noch ein interessanteres Projekt geboren: statt der auf Elektroantriebe umgebauten Tuk-Tuks bietet „ASPP Weihai“ dem asiatischen Markt solarbetriebene Tuk-Tuks mit Duyunov-Motoren an.
Die zweite Gesellschaft, mit der das Treffen organisiert wurde, beschäftigt sich mit Lieferung der Transportmittel für Hotelleriebetriebe. Sie interessieren sich für die Herstellung von größeren Tuk-Tuks, mit denen 20-30 Menschen transportiert werden können. Für dieses Projekt plant Viktor vor, Motoren, hergestellt für chinesische 3 Tonnen schwere Lastwagen zu benutzen. Dächer von solchen Tuk-Tuks ermöglichen es, Solarpanels von über 9 m2 einzubauen.

Da einige neue Treffen online durchgeführt wurden, musste Viktor Arestov seinen Rückflug verschieben. Auf dem Plan steht Besuch bei einem großen Unternehmen, wo gleichzeitig eine Menge von Elektromotoren angewendet wird und die Stromkosten von einigen Filialen 500.000 $ pro Monat betragen. Viktor Arestov hat vor, die Zusammenarbeit mit einem Testprojekt zur Reduzierung des Stromverbrauchs anzufangen. Die potentiellen Partner nahmen den Vorschlag, ihre nicht effizienten Motoren durch Duyunov-Motoren kostenlos zu ersetzen und gleichzeitig auf den Dächern der Unternehmen Solarpanels einzubauen, begeistert an. Dank der Stromeinsparungen kriegt das Unternehmen in einigen Monaten die Mittel, ausgegeben für Motoren zurück, und wird im Weiteren daran verdienen. Als Ersatz möchte der neue Partner Händler-Rechte auf Verbreitung der Technologie „Slawjanka“ in seiner Region bekommen und dieser Wunsch kommt dem Projekt „Duyunov-Motoren“ genau zustatten.
Viktor Arestov ist der Auffassung, dass so eine einfache Weise der Förderung überall möglich ist, wo es Kontrolle und Unterstützung der Behörden gibt.

Das nächste Vorhaben der Gesellschaft – Vorbereitung eines neuen Solarautos auf die Rallye auf der Route Peking-Weihai oder Weihai-Peking-Bangkok, aber das ist eine ganz andere Geschichte. Verfolgen Sie die weiteren Neuigkeiten!