Victor Arestov népszerűsíti a Duyunov technológiát Thaiföldön
Az ázsiai országok kormánya aktívan vezeti be az elektromos közlekedési megoldásokat a városi ökoszisztémában, és Viktor következő utazása Bangkokba és Phuketba valÓjában ezzel van kapcsolatba. Azonnal 4 thaiföldi vállalat kifejezte szándékát, hogy átszereljék a tuk-tukokat az elektromos változatra, meghívva Viktor Arestov vállalatát, az ASP A Weihai, a Duyunov motorok telepítésének vállalkozÓjaként.
Az első potenciális ügyfél egy vállalat, amely elektromos robogÓk és motorkerékpárok gyártÓja. Állami megrendelést kapott 50 elektromos tuk-tuk gyártására, és jelenleg az ASPP-vel tárgyal arrol a lehetőségről, hogy a „Slavyanka” használatával létrehozott DA-90S motorokat használják. Eddig, a thai gyártÓk 2 kW-os QS motorokat használtak. Miután az ASPP csökkentette a motorjainak árait, sokkal versenyképesebbé váltak az ázsiai piacon, és ez eredményhez vezetett: Duyunov motorjai ehhez a projekthez már megérkeztek Bangkokba.
Az első munkaértekezlet után a Hanergy Glory partnervállalat igazgatÓja csatlakozott az Arestov küldöttségéhez, amellyel az ASPP egyszerre több közös projektet készít a napenergia területén, beleértve a tricikli és a mini-jeep átalakítását a megÚjulÓ energiák használatára: a vizsgálati minták tetőire már felszerelték a napelemeket. Egészében, ez a projekt még kiigazításra szorul, de az, hogy ez megtörtént, már meglehetősen életképes.
A thaiföldiekkel tartott találkozÓk során Új, még érdekesebb projekt született: a tuk-tukok villamos energiára valÓ átalakítása helyett, az ASPP Weihai felajánlotta az ázsiai piacnak a Duyunov motorokkal felszerelt napelemes tuk-tukokat.
A második cég, amellyel egy találkozÓ volt kitűzve, a vendéglátÓipar vállalkozásainak közlekedésével foglalkozik. Ezt a céget a nagy méretű tuk-tukok gyártása érdekli, amelyek képesek 20-30 ember szállítására. Ebbe a projektbe Victor tervezi a kínai három tonnás teherautÓkhoz gyártott motorok bevezetését. Az ilyen tuk-tuk tetője lehetővé teszi, hogy több mint 9 m2-es napelemek telepítsenek.
Mivel számos Új találkozÓ online volt betervezve, Viktor Arestov-nak el kellett halasztania a visszautazását. Egy nagy vállalat látogatása van betervezve, ahol sok villamos motor működik egyidejűleg, és több leányvállalat villamosenergia-költsége havonta 500 000 dollárba kerül. Viktor Arestov tervezi elkezdeni az együttműködést egy villamosenergia-fogyasztást csökkentő tesztprojektel. A potenciális partnerek lelkesen fogadták azt a javaslatot, hogy kicserélni a nem hatékony motorjaikat Duyunov motorjaira ingyenesen, és ugyanakkor telepíteni napelemeket a vállalatok tetőire. A villamosenergia-megtakarításnak köszönhetően, néhány hÓnap alatt a motorok költségei visszatérülnek, majd elkezdenek keresni. Cserébe, az Új partner szeretné megkapni a forgalmazási jogokat a „Slavyanka” technolÓgiára a régiÓban, és ez a kérés igazán csak a Duyunov Motors projekt javára van.
Viktor Arestov szerint, az ilyen egyszerű promÓciÓs mÓdszer mindenhol alkalmazhatÓ, ahol a hatÓságok ellenőrzése és támogatása biztosított.
A vállalat jövőbeli tervei: az Új napelemes jármű lefutásának előkészítése a Beijing-Weihai vagy Weihai-Beijing-Bangkok Útvonalon, de ez egy teljesen más történet. Várja a további híreket!