Na Kitajskem se bodo inženirji usposabljali za servisno vzdrževanje opreme s tehnologijo "Slavyanka"

Jilin University Qingdao Auto Institute EV Center (Weihai) se bo ukvarjal s spletnim usposabljanjem, v katerem bo sodeloval Viktor Arestov, partner "Sovelmash" in vodja ASPP Weihai. Vse stroške krije kitajska vlada. 

Na podlagi že prejetega prvega izobraževanja se bodo inženirji iz različnih držav usposabljali za upravljanje in vzdrževanje električnih vozil in električnih motorjev na "Slavyanko". Naučili se bodo tudi priprave kompletov za predelavo bencinskih vozil v električna vozila s kombinirano tehnologijo navijanja. Na podlagi rezultatov usposabljanja bodo strokovnjaki prejeli uradna potrdila.

V okviru bilateralne sheme vladnega sodelovanja bodo električna vozila LOJO-EV kmalu poslana s Kitajske v Makedonijo, inženirji iz te države pa bodo usposobljeni za uporabo. Avtomobili so prejeli evropski certifikat in se lahko uporabljajo v vseh evropskih državah, tudi v Veliki Britaniji.

Program usposabljanja bo omogočil širitev mreže prihodnjih servisnih centrov po svetu, kjer bodo servisirali opremo na "Slavyanki". Brez tega je obsežna implementacija tehnologije nemogoča.

Viktor Arestov je opozoril še na eno vrednost programa za "Sovelmash": To je oglaševanje in promocija. Opaženi smo, in to ne na ravni forumašev in garaž. Veliko je vredno. Na Kitajskem so se že nehali upirati temu, da projekt ni od Viktorja, ampak je ruski projekt ... Nekdo dvomi in govori o "uhajanju" tehnologije. Toda tehnologija je tako "uhajala" že skozi stotine imetnikov licence. To so koraki za vstop na trg. Brez nevarnosti padca bo otrok sedel in se ne bo naučil hoditi. Toda on vstane in gre naprej, celo podrgne kolena in včasih nos. 

Za usposabljanje se mora inženir prijaviti na izobraževalno ustanovo ali vladno agencijo v svoji državi, saj se izobraževalni program izvaja na medvladni ravni.