Kinijoje inžinieriai bus apmokyti servisinio aptarnavimo technikos su technologija „Slavianka“

Apmokymu internetu užsiims Jilin University Qingdao Auto Institute EV Center (Weihai), dalyvaujant „Sovelmash“ partneriui ir įmonės ASPP Weihai vadovui Viktorui Arestovui. Visas išlaidas sau prisiima Kinijos vyriausybė. 

Jau gauto pirmojo išsilavinimo bazėje, inžinieriai iš skirtingų šalių bus apmokyti elektromobilių ir elektrinių motociklų su „Slavianka“ eksploatacijos ir servisinio aptarnavimo. Jie taip pat išmoks ruošti komplektus, skirtus benzininėms transporto priemonėms perdirbti į elektrines, naudojant kombinuotųjų apvijų technologiją. Pagal apmokymų rezultatus specialistai gaus oficialius sertifikatus.

Pagal dvišalio vyriausybinio bendradarbiavimo schemą, elektromobiliai LOJO–EV netrukus iš Kinijos iškeliaus į Makedoniją, o inžinieriai iš šios šalies bus apmokyti servisinio aptarnavimo. Automobiliai gavo europinį sertifikatą ir gali būti naudojami visose Europos šalyse, įskaitant Didžiąją Britaniją.

Apmokymo programa leis išplėsti po visą pasaulį būsimų paslaugų centrų tinklą, kuriuose galės būti aptarnaujama technika su „Slavianka“. Be to neįmanomas plataus masto technologijos įgyvendinimas.

Viktoras Arestovas pažymėjo dar vieną programos vertę įmonei „Sovelmash“: „Tai reklama ir skatinimas. Mes pastebėti, ir ne forumo narių ir garažų lygiu. Tai daug ko verta. Kinijoje jau nustojo priešintis tam, kad projektas ne iš Viktoro, o tai rusiškas projektas... Kažkas abejoja ir kalba apie technologijos „nutekėjimą“. Tačiau technologiją taip „nutekino“ jau per šimtus licencijų turėtojų. Tai išėjimo į rinkas žingsniai. Be rizikos nukristi, vaikas taip ir sėdės, ir neišmoks vaikščioti. Bet jis atsistoja ir eina toliau, net nusimušdamas keliukus, ir kartais nosį“. 

Kad praeitų apmokymą, inžinieriui būtina kreiptis į švietimo įstaigą, arba vyriausybinę įstaigą savo šalyje, nes edukacinė programa įgyvendinama tarpvyriausybiniame lygmenyje.