Viktor Arestov: „Dacă vrem să ținem pasul cu producătorii mondiali, trebuie să lucrăm pentru întreaga lume”

Viktor Arestov: „Dacă vrem să ținem pasul cu producătorii mondiali, trebuie să lucrăm pentru întreaga lume”

Recent, am publicat prima parte a interviului acordat de directorul general al ASPP Weihai Viktor Arestov în care managerul companiei a explicat dacă ASPP Weihai este concurentul „Sovelmash” și a vorbit despre colaborarea ASPP Weihai cu diverse organizații și, desigur, despre cum se dezvoltă proiectul de modernizare a ambarcațiunilor tradiționale thailandeze despre care am scris în repetate rânduri.

Acest videoclip poate fi vizionat accesând link-ul: https://www.youtube.com/watch?v=Z4UyFXOyLJ4

În continuarea interviului Viktor va vorbi despre noul proiect: tracțiune integrală modernizată prin tehnologia bobinajului combinat „Slavyanka”, pick-up-ul, lucrul la primele modele ale noului motor DA-132SL. Viktor a mai vorbit și despre promovarea pe piață a tehnologiei bobinajului combinat „Slavyanka”:

„Noi dezvoltăm tehnologia nu numai în Rusia. Dacă vrem să ținem pasul cu producătorii mondiali, trebuie să lucrăm și în alte țări. China este cea mai mare piață de motoare electrice. Este relevant că 50% din toate motoarele utilizate în lume le revin Chinei. Dacă e să vorbim despre dezvoltarea în continuare a „Sovelmash”, trebuie să lucrăm anume în China, să propunem acolo tehnologia noastră, în țara cu cel mai mare potențial pentru dezvoltarea producției noastre”.

Cât privește noul proiect, acesta se referă la un pick-up cu tracțiune integrală echipat cu două motoare electrice DA-112SL modernizate prin tehnologia „Slavyanka”.

La baza dezvoltării stă automobilul electric Е300 pe care ASPP Weihai l-a certificat pentru Europa. Se preconizează ca motoarele electrice DA-112SL să fie instalate unul pe axul din față al automobilului, iar altul pe axul din spate. Se prevede posibilitatea instalării unui motor montat în roată cu bobinaj combinat.

De asemenea, se lucrează la motorul electric de tracțiune cu patru poli și bobinaj combinat DA-132SL. Noul motor are un diametru mai mare decât cel al motoarelor modificate anterior.

Vizionând acest videoclip, veți afla toate detaliile.

Urmăriți articolele noastre ca să fiți la curent cu proiectul „Sovelmash” și noutățile de la Viktor Arestov.