Viktor Arestov: "Si queremos estar al nivel de los fabricantes mundiales, debemos trabajar para todo el mundo".
Hace poco tiempo publicamos la primera parte de la entrevista al director de la empresa ASSP Weihai, Viktor Arestov, en la que él nos hablÓ si la ASPP Weihai es competencia para "Sovelmash", sobre la cooperaciÓn de ASPP Weihai con diversas organizaciones y, por supuesto, sobre el estado en que se encuentra el proyecto de modernizaciÓn de los botes tailandeses, sobre los que ya hemos escrito en otras ocasiones.
Ese video se puede ver ingresando al enlace https://www.youtube.com/watch?v=Z4UyFXOyLJ4
En la continuaciÓn de la entrevista Viktor nos contará sobre un nuevo proyecto: la pickup con tracciÓn en las cuatro ruedas, con motor modernizado aplicando la tecnología de los bobinados combinados "Slavyanka", sobre el trabajo con los primeros modelos del nuevo motor DA-132SL. Viktor asimismo compartirá informaciÓn sobre la promociÓn en el mercado de la tecnología de los bobinados combinados "Slavyanka":
"Desarrollamos tecnología no solo dentro de los marcos de Rusia. Si queremos estar al nivel de los fabricantes mundiales, se hace necesario trabajar también en otros países. China es el mayor mercado de motores eléctricos. El 50% de todos los motores eléctricos que se usan en el mundo están en China. Y si hablamos sobre el futuro desarrollo de "Sovelmash", es necesario trabajar justamente con China, ofrecer allí nuestro desarrollo, en un país con un gran potencial para desarrollar nuestros productos".
En cuanto al nuevo proyecto, estamos hablando de una pickup de tracciÓn en las cuatro ruedas, con dos motores DA-112SL, modernizado con la tecnología "Slavyanka".
La base de este desarrollo es el automÓvil eléctrico ligero E300, que ASPP Weihai certificÓ para Europa. Se planea instalar los motores eléctricos DS-112SL uno en el eje delantero y el otro en el eje trasero del automÓvil. Se prevé la posibilidad de instalar una rueda motor con bobinados combinados.
También se está trabajando sobre un motor a tracciÓn de cuatro polos DA-132SL con bobinados combinados. El nuevo motor tiene un diámetro más grande que en las modificaciones anteriores.
Conocerá todos los detalles al mirar este videoclip.
Esté atento a nuestras publicaciones, para estar al tanto del proyecto "Sovelmash" y de las noticias de Viktor Arestov.