ASPP Weihai rozpoczyna masową produkcję nowych silników ze Slavyanką.
11 marca 2022
Chiny rozpoczęły produkcję silników elektrycznych z uzwojeniami kombinowanymi DA-95S. Jest to zamiennik dla poprzednich silników DA-100S i DA-100SL.
Nowy czterobiegunowy model DA-95S jest nieco mniejszy i lżejszy od swojego sześciobiegunowego poprzednika, a jednocześnie charakteryzuje się większą wydajnością i szybkością. Silnik jest wyposażony w płaszcz chłodzący i może być wyposażony w wentylator. Silnik ma prąd fazowy 275 A i moment rozruchowy 83,3 N*m. Model DA-95S jest dostępny w pięciu rozmiarach wirników: 85 mm, 95 mm, 110 mm, 130 mm i 140 mm.
Silnik ten będzie stosowany w motocyklach o prędkościach 110-120 km/h oraz w samochodach, gdzie wymagane są prędkości 70-80 km/h.
Dyrektor ASPP Weihai Viktor Arestov powiedział, że opracowywane są również dwa rodzaje sterowników, które będą instalowane wraz z silnikami w motocyklach.
Kolejna nowa modyfikacja silnika z technologią Slavyanka - silnik DA-80S - jest przygotowywana do produkcji seryjnej. Silnik ten ma być produkowany z trzema rozmiarami wirnika: 59 mm, 70 mm i 85 mm.
ASPP Weihai rozpoczęła również przygotowania do produkcji nowego czterobiegunowego modelu DA-112S w trzech rozmiarach.
Stara seria silników zostanie wycofana z produkcji seryjnej. Będą one produkowane wyłącznie na zamówienie dla tych klientów, którzy podpisali już umowę z firmą.
Przed sprzedażą wszystkie silniki będą poddawane testom wytrzymałościowym, a obecnie prototypy są testowane niezależnie w zakładzie, który dysponuje bardzo dobrze wyposażonym laboratorium z ośmioma różnymi urządzeniami testowymi. Dla porównania, laboratorium Sovelmash spełnia jeszcze wyższe standardy.
Viktor Arestov zauważył: "Te silniki są naprawdę wielkim przełomem, ponieważ są to pierwsze prawdziwe silniki przeznaczone na rynek chiński. Wcześniej istniały tylko pojedyncze".
Nowy czterobiegunowy model DA-95S jest nieco mniejszy i lżejszy od swojego sześciobiegunowego poprzednika, a jednocześnie charakteryzuje się większą wydajnością i szybkością. Silnik jest wyposażony w płaszcz chłodzący i może być wyposażony w wentylator. Silnik ma prąd fazowy 275 A i moment rozruchowy 83,3 N*m. Model DA-95S jest dostępny w pięciu rozmiarach wirników: 85 mm, 95 mm, 110 mm, 130 mm i 140 mm.
Silnik ten będzie stosowany w motocyklach o prędkościach 110-120 km/h oraz w samochodach, gdzie wymagane są prędkości 70-80 km/h.
Dyrektor ASPP Weihai Viktor Arestov powiedział, że opracowywane są również dwa rodzaje sterowników, które będą instalowane wraz z silnikami w motocyklach.
Kolejna nowa modyfikacja silnika z technologią Slavyanka - silnik DA-80S - jest przygotowywana do produkcji seryjnej. Silnik ten ma być produkowany z trzema rozmiarami wirnika: 59 mm, 70 mm i 85 mm.
ASPP Weihai rozpoczęła również przygotowania do produkcji nowego czterobiegunowego modelu DA-112S w trzech rozmiarach.
Stara seria silników zostanie wycofana z produkcji seryjnej. Będą one produkowane wyłącznie na zamówienie dla tych klientów, którzy podpisali już umowę z firmą.
Przed sprzedażą wszystkie silniki będą poddawane testom wytrzymałościowym, a obecnie prototypy są testowane niezależnie w zakładzie, który dysponuje bardzo dobrze wyposażonym laboratorium z ośmioma różnymi urządzeniami testowymi. Dla porównania, laboratorium Sovelmash spełnia jeszcze wyższe standardy.
Viktor Arestov zauważył: "Te silniki są naprawdę wielkim przełomem, ponieważ są to pierwsze prawdziwe silniki przeznaczone na rynek chiński. Wcześniej istniały tylko pojedyncze".