Uzņēmums ASPP Weihai palaida jauno dzinēju ar «Slavjanka» sērijveida ražošanu
11 marts 2022
Ķīnā uzsākuši ražot elektrodzinējus ar savietotiem tinumiem DA–95S. Tie aizvieto iepriekš izlaistos motorus DA-100S un DA-100SL.
Jaunais četru polu DA–95S ir nedaudz mazāks pēc izmēra un svara nekā tā sešu polu priekšgājējs, turklāt lietderības koeficients un ātrums augstāks. Dzinējam ir dzesēšanas apvalks, uz tā var uzstādīt ventilatoru. Dzinēja fāžu strāva – 275 A, starta griezes moments –83,3 N*m. DA-95S var ražot piecos rotora tipizmēros: 85 mm, 95 mm, 110 mm, 130 mm un 140 mm.
Šo dzinēju izmantos uz motocikliem ar ātrumiem 110–120 km/h un uz automobiļiem, kur nepieciešams ātrums 70–80 km/h.
Uzņēmuma ASPP Weihai vadītājs Viktors Arestovs pastāstīja, ka šobrīd norit divu tipu kontrolieru iestatījumi, kurus uzstādīs kopā ar motoriem uz motocikliem.
Vēl viena jauna dzinēja modifikācija ar tehnoloģiju «Slavjanka» – motors DA–80S – gatavojas sērijveida izlaišanai. Šo dzinēju plānots izlaist trīs rotora tipizmēros: 59 mm, 70 mm un 85 mm.
Vēl ASPP Weihai sāka jaunā četru polu DA–112S sagatavošanu trīs tipizmēros.
Dzinēju veco līniju izvedīs no sērijveida ražošanas. Tos izlaidīs tikai pēc pasūtījuma tie klientiem, kas ir jau noslēguši līgumus ar uzņēmumu.
Pirms pārdošanas visus motorus testēs uz slodzi, bet šobrīd notiek neatkarīgi prototipi testi rūpnīcā, kuras laboratorija ļoti labi nokomplektēta, un tai ir 8 dažādi testu kompleksi. Salīdzinājumam: «Sovelmaš» laboratorija atbilst vēl daudz augstākiem standartiem.
Viktors Arestovs atzīmēja: «Šie motori – patiešām liels izrāviens, jo tie ir pirmie reālie motori, kurus šobrīd sūta uz Ķīnas tirgu. Līdz tam bija tikai vienreizēji».
Jaunais četru polu DA–95S ir nedaudz mazāks pēc izmēra un svara nekā tā sešu polu priekšgājējs, turklāt lietderības koeficients un ātrums augstāks. Dzinējam ir dzesēšanas apvalks, uz tā var uzstādīt ventilatoru. Dzinēja fāžu strāva – 275 A, starta griezes moments –83,3 N*m. DA-95S var ražot piecos rotora tipizmēros: 85 mm, 95 mm, 110 mm, 130 mm un 140 mm.
Šo dzinēju izmantos uz motocikliem ar ātrumiem 110–120 km/h un uz automobiļiem, kur nepieciešams ātrums 70–80 km/h.
Uzņēmuma ASPP Weihai vadītājs Viktors Arestovs pastāstīja, ka šobrīd norit divu tipu kontrolieru iestatījumi, kurus uzstādīs kopā ar motoriem uz motocikliem.
Vēl viena jauna dzinēja modifikācija ar tehnoloģiju «Slavjanka» – motors DA–80S – gatavojas sērijveida izlaišanai. Šo dzinēju plānots izlaist trīs rotora tipizmēros: 59 mm, 70 mm un 85 mm.
Vēl ASPP Weihai sāka jaunā četru polu DA–112S sagatavošanu trīs tipizmēros.
Dzinēju veco līniju izvedīs no sērijveida ražošanas. Tos izlaidīs tikai pēc pasūtījuma tie klientiem, kas ir jau noslēguši līgumus ar uzņēmumu.
Pirms pārdošanas visus motorus testēs uz slodzi, bet šobrīd notiek neatkarīgi prototipi testi rūpnīcā, kuras laboratorija ļoti labi nokomplektēta, un tai ir 8 dažādi testu kompleksi. Salīdzinājumam: «Sovelmaš» laboratorija atbilst vēl daudz augstākiem standartiem.
Viktors Arestovs atzīmēja: «Šie motori – patiešām liels izrāviens, jo tie ir pirmie reālie motori, kurus šobrīd sūta uz Ķīnas tirgu. Līdz tam bija tikai vienreizēji».