क्या आप जानते थे? | एयरशिप के बारे में तथ्य

जानें कि रूस में एयरशिप का निर्माण कौन करेगा और कब।

एयरशिप निर्माण से कई दिग्गज जुड़े हुए हैं। कई लोग अभी भी एयरशिप से जुड़े मिथकों पर यकीन करते हैं। उदाहरण के लिए, यह कि 20वीं सदी में एयरशिप निर्माण बर्बाद हो गया था क्योंकि बलून में ज्वलनशील गैस का इस्तेमाल किया गया था।

लेकिन तथ्यों का क्या? हमने आपके लिए शीर्ष 10 की एक सूची बनाई है।

• फ्लाइट के समय के आधार पर टूरिस्ट एयरशिप, जेपलिन एनटी के एक टिकट की कीमत 260 और 820 यूरो के बीच है।
• शुरुआत में एयरशिप को एक गैर ज्वलनशील गैस हीलियम का इस्तेमाल करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। हालांकि, अमेरिका ने नाज़ी जर्मनी को हीलियम की आपूर्ति पर रोक लगा दी थी, जिससे हिंडनबर्ग एक दर्दनाक हादसे का शिकार हो गया था।
• एक जेपलिन एनटी एयरशिप की कीमत 20 मिलियन यूरो है।
• पहले एयरशिप ने 20 मिनट से कम समय तक उड़ान भरी थी।
• Hugo Eckener ने एयरशिप को "फ्लाइंग सिगार" का नाम दिया है। Hugo काउंट ज़ेपेलिन के करीबी सहयोगी थे और एयरशिप निर्माण की व्यावसायिक सफलता में दृढ़ विश्वास रखते थे।
• 8,000 मीटर किसी एयरशिप की उड़ान द्वारा हासिल की गई ऊंचाई का विश्व रिकॉर्ड है, जिसे 17 अगस्त 2006 को रूसी एयरोनॉट Stanislav Fedorov ने बनाया था।
• हिंडनबर्ग एयरशिप, जिसकी दुर्घटना एयरशिप निर्माण को स्थगित करने के कारणों में से एक थी, का नाम Paul von Hindenburg के नाम पर रखा गया था, जिन्होंने Adolf Hitler को रीच चांसलर नियुक्त किया था।
• 130 घंटे और 27 मिनट अभी भी बिना रुके एयरशिप की उड़ान का विश्व रिकॉर्ड है, जो 1937 में प्रसिद्ध सोवियत एयरशिप "ओसोवियाखिम" द्वारा बनाया गया था।
• जब सभी एयरशिप (और अन्य एयरोनॉटिकल वाहन) पूरी तरह से इलेक्ट्रिक हो जाएंगे तो पृथ्वी के वायुमंडल में हानिकारक उत्सर्जन 95% तक कम हो जाएगा।
• एयरशिप उत्तरी ध्रुव पर पहुंचने वाला पहला विमान था। यह ऐतिहासिक उड़ान 1926 में Umberto Nobile ने एयरशिप "नॉर्गे" पर भरी थी। Umberto Nobile ने यूएसएसआर के एयरशिप निर्माण संयंत्र में एयरशिप का निर्माण भी किया।

Hugo Eckener की तरह हम भी एयरशिप निर्माण की व्यावसायिक सफलता में विश्वास रखते हैं। क्या आप करते हैं?
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