Parmi des centaines de milliers : 5 exemples les plus remarquables d'application de la technologie "Slavianka"
Au cours des 28 années d'application pratique de la technologie des bobinages combinés "Slavianka", son efficacité a été confirmée par le fonctionnement de centaines de milliers de moteurs modernisés. Voici quelques exemples d'utilisation réussie de la technologie "Slavianka".
Station de pompage
En 1995, Dmitry DUYUNOV a utilisé la technologie "Slavianka" pour la première fois, rebobinant les moteurs électriques de la station de pompage du Nord-Est de la ville de Stakhanov, en Russie. À noter que ces moteurs fonctionnent toujours à ce jour sans aucune panne.
Voiture de l'équipe "KAMAZ-Master"
En 2017, la technologie des bobinages combinés a été utilisée pour moderniser le générateur d'un camion "KAMAZ". Cela a permis d'augmenter la puissance du générateur de près de 30%. Ensuite, le camion modernisé a pris part à la course "Paris-Dakar 2017". L'équipe "KAMAZ-Master" était absolument satisfaite du résultat obtenu, après quoi les générateurs des autres voitures ont également été rebobinés pour pouvoir participer au rallye "Paris-Dakar 2018".
Meuleuse d'angle
En 2022, les ingénieurs de "Sovelmash" ont créé un entraînement électrique universel avec bobinages combinés pour des appareils ménagers et des outils à main électriques. Tout d'abord, ce dispositif d'entraînement a été installé dans une meuleuse d'angle 230/2100m. Cet outil à main électrique avec un moteur de type "Slavianka" fonctionne avec plus de maniabilité et produit moins de bruit que ses analogues. À noter qu'il a une meilleure vitesse et une meilleure qualité de coupe. À présent, en Chine, la production en série de ces meuleuses d'angle développées par les ingénieurs de "Sovelmash" est en préparation.
Véhicule de l'avant blindé BTR-80
En 2022, le véhicule de l'avant blindé démilitarisé BTR-80 a été modernisé pour pouvoir être présenté au forum militaire et technique international "Armée-2022" où "Sovelmash" était exposant. Les ingénieurs ont installé des moteurs-réducteurs asynchrones avec bobinages combinés sur chacune des 8 roues de ce véhicule, ainsi qu'un générateur diesel pour alimenter le système de batteries. Le résultat fût que, la fiabilité, la perméabilité, la maniabilité et la résistance à des températures extérieures basses du véhicule tout-terrain ainsi modernisé ont augmenté.
Bateaux thaïlandais
En 2019, en Thaïlande, un projet de conversion de bateaux à essence en bateaux à traction électrique a été lancé dans le cadre d'un programme visant à sauver l'écologie des rivières. Le directeur de la société AS&PP Weihai et le partenaire de la société "Sovelmash" Viktor ARESTOV a également participé à ce programme. Des moteurs à bobinages combinés de type "Slavianka" et des panneaux solaires ont été installés sur des bateaux. Maintenant, dans la principale zone touristique de Bangkok, il y a plusieurs dizaines de ces bateaux qui ne polluent pas la rivière et ne font pas de bruit.
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