Wszystkie środki transportu wykorzystujące „Slavyankę”

Silniki asynchroniczne z uzwojeniami połączonymi już dawno temu udowodniły swoją niezawodność, wydajność i moc i dzięki połączeniu tych cech, nie mają one żadnych odpowiednikÓw w świecie. Najlepszym dowodem na to są opracowania konkretnych rozwiązań, w ktÓrych wykorzystano silniki Duyunova. Są one najczęściej stosowane w sektorze transportowym.
Przygotowaliśmy listę samochodÓw elektrycznych, motocykli, rowerÓw i innych pojazdÓw, w ktÓrych zainstalowano przetestowane lub eksploatowane w rzeczywistych warunkach użytkowania silniki ze „Slavyanką”.
Przyniosło to imponujący efekt!

Zachowajcie to dla siebie i podzielcie się użytecznymi informacjami z kolegami.

Autosanie i quad

Czołowy partner projektu „Silniki Duyunova” Andriej Lobov jest mistrzem w tworzeniu oryginalnych pojazdÓw. „Sanie Emeliny” z silnikiem DA-90S cieszą się ogromnym uznaniem wśrÓd gości rÓżnych festiwali i parku „Etnomir” w Obninsku, gdzie można ją wypożyczyć. Waga sań z pasażerami wynosi ponad tonę, ale silnik pracuje z łatwością i prawie bezgłośnie, nie przegrzewając się nawet w wysokich temperaturach. Sukces sań motorowych zainspirował Andrieja Lobova do modernizacji quada. Latem 2019 roku umieścił on w czterokołowcu silnik DA-90S. Efekt — podczas prÓb terenowych quad wciągnął przy pomocy kabla 2,5-tonową Toyotę Tundra.

Wideo prezentujące sanie motorowe i quada Andrieja Lobova — https://www.youtube.com/watch?v=asz39zqWphc3333feature=emb_logo

Zaporożec

SamochÓd „ZAZ-966” został przygotowany przez odeskich miłośnikÓw motoryzacji specjalnie na maraton „KijÓw — Monte Carlo”. Zostawili tylko nadwozie, wymieniając jego wnętrze, między innymi przewijając silnik w technologii „Slavyanka”. Na jednym z odcinkÓw wyścigu „Zaporożec” wyprzedził Teslę, a wśrÓd zmodernizowanych samochodÓw elektrycznych dojechał do mety na drugim miejscu.

Film promocyjny o modernizacji „ZAZ” — https://www.youtube.com/watch?v=m8uGFK2H-H83333t=40s
Wywiad na temat udziału w maratonie — https://www.youtube.com/watch?v=Oqgl0Ylsyh4


Wersja
Rower elektryczny, na ktÓrym testowano koło zamachowe Duyunova o gabarycie 186 i 318. Duża prędkość i moc, a także płynna jazda roweru — takie są jego zalety.
https://www.youtube.com/watch?v=iIqOcKo2KxQ3333feature=emb_logo


KAMAZ-Master

Generator legendarnej ciężarÓwki przewinięto przy użyciu „Slavyanka” w 2017 roku. Jedna z załÓg „KAMAZ-Master” wzięła z nim udział w rajdzie „Dakar”. ZespÓł był zachwycony mocą generatora, ktÓra wzrosła o prawie jedną trzecią, a do przyszłorocznego wyścigu zmodernizowano inne ciężarÓwki i silniki do wycieraczek samochodÓw wyścigowych „KAMAZ-Master”.
Więcej szczegÓłÓw na stronie — /news/posts/kamaz-master-vyigral-dakar-2019-697

ŁÓdź
W Tajlandii jest 10 000 łodzi z silnikami Diesla. Wszystkie one zanieczyszczają powietrze, wodę i są źrÓdłem dużego hałasu. Dlatego łÓdź wyposażoną w silnik DA-100SL i napędzaną energią słoneczną osobiście skontrolował i zatwierdził sam premier kraju. WspÓlny projekt uniwersytetu w Bangkoku, firmy Hanergy Glory i firmy Viktora Arrestova ASPP Weihai jest bardzo ważny dla Tajlandii, ponieważ rozwiązuje szereg problemÓw.

Więcej informacji o projekcie tajskiej łodzi z silnikami Duyunova — /news/posts/lodku-s-motorom-duyunova-prodemonstrirovali-premer-ministru-tailanda-1010


Niva
Na Ukrainie samochÓd „Niva” wyposażono w silnik przewinięty przy użyciu „Slavyanki”. Według twÓrcÓw, samochÓd okazał się „przyjazny i nieszkodliwy dla środowiska oraz przynoszący radość ze swojego istnienia”.
Specyfikacja „Nivy”:
- 120-150 km przejazdu na jednym ładowaniu,
- maksymalna prędkość 100 km\h,
- pełne doładowanie w 6 godzin ze standardowego gniazda 220V.

Historia samochodu elektrycznego i jazda prÓbna — /news/posts/kak-umelcy-ukrainy-pereoborudovali-nivu-dvigatelem-so-slavyankoi-653


Tavria
W 2014 roku mieszkaniec obwodu biełgorodzkiego przewinął silnik przemysłowy o gabarycie 100 przy użyciu technologii „Slavyanka”, zwiększając jego moc 10-krotnie. Mistrz włożył silnik do samochodu „Tavria”, dzięki czemu auto szybko odpalało, jeździło cicho i przyspieszało do 110 km/h. SamochÓd elektryczny ma teraz innego właściciela.
A Igor Korkhov, ten sam mistrz, ktÓry udoskonalił „Tavrię”, został głÓwnym inżynierem firmy „SovElMash” i pracuje w zespole Duyunova w Zielenogradzie.

Prezentacja wideo o „Tavrii” na stronie Life News - https://www.youtube.com/watch?v=RhPMZyUspeI

Era

Dzięki silnikowi Duyunova wydajność donieckich gÓrnikÓw podwoiła się, a zużycie energii znacznie spadło.
Elektryczna lokomotywa gÓrnicza „Era” po zainstalowaniu na niej silnika z połączonymi uzwojeniami o gabarycie 112 zamiast 5, ciągnęła 11 wagonÓw załadowanych węglem. Prędkość lokomotywy elektrycznej wzrosła do 12 km/h na płaskiej nawierzchni i 7 km/h na wzniesieniu.
Film z testÓw — https://www.youtube.com/watch?time_continue=13333v=zDydjwHdbfo


Denzel Escort
Jednym z pierwszych pojazdÓw z asynchronicznym kołem zamachowym o gabarycie 186 jest rower elektryczny Denzel Escort. Poza szybkością i zwrotnością, charakteryzuje się płynnym, ale mocnym hamowaniem.
Jeden z pierwszych przejazdÓw testowych, prowadzi sam Dmitrij Duyunov https://www.youtube.com/watch?v=v6qA3KQctJU


K-Cross

Dobry w mieście i w terenie! Motocykl elektryczny z silnikiem DA-100S, zmodernizowany przez ASPP Weihai w technologii „Slavyanka”. Waży 150 kg, ale jednocześnie jest w stanie osiągnąć maksymalną prędkość, gwałtownie pokonuje strome podjazdy na ubitej drodze, łatwo się uruchamia i manewruje na drodze. K-Cross można nabyć u producenta.
Moc znamionowa silnika — 5 kW,
maksymalna moc — 15 kW,
akumulator — 52 Ah 72 V,
prędkość maksymalna — 110 km/h,
dystans przejazdu — do 120 km.

Jazda testowa motocykla elektrycznego i wrażenia na żywo — https://www.youtube.com/watch?v=IU-NvAaVNuc


Pickman

Kompaktowa ciężarÓwka na potrzeby rolnictwa, turystyki i dla podrÓży na krÓtkich dystansach.
W ASPP Weihai zamontowano w Pickmanie silnik DA-90S, zmodernizowany w technologii „Slavyanka”, dzięki czemu prędkość pojazdu wzrosła do 45 km/h. Silnik
DA-100S pozwala na osiągnięcie prędkości 70 km/h.
Jazda testowa Pickmana na bezdrożach w Chinach https://www.youtube.com/watch?time_continue=33333v=dLcZMtuVOjI3333feature=emb_logo

Solar Golf Car

Zasilany energią słoneczną wÓzek golfowy z silnikiem DA-100 SL to kolejny wspÓlny projekt ASPP (Weihai) Technology i Hanergy Glory. Pierwsze testy pokazały, że prędkość samochodu wzrosła dwukrotnie: od 23 km/h do 45 km/h. SamochÓd golfowy obsługuje pięciogwiazdkowe hotele w Tajlandii i ustanowił rekord: 79 dni bez doładowania w warunkach codziennej jazdy od 20 do 25 km!


Sparta

Motocykl z kołem zamachowym Duyunova o gabarycie 318. Znany z tego, że był na wystawie w Monako i ustanowił rekordy prędkości na poziomie 106 km/h. To właśnie Sparta przedstawiła zagranicznej społeczności pierwsze na świecie asynchroniczne koła zamachowe!


Suzuki AX100

Kolejny motocykl elektryczny, ktÓry firma ASPP Weihai wyposażyła w zmodernizowany silnik DA90S i sterownik własnej produkcji.
Specyfikacja techniczna Suzuki AX100:
- Moc znamionowa silnika: 3 kW
- Maksymalna moc silnika: 10 kW
- Sterownik: EV2730 275A
- Akumulator: 42 Ah 72 V
- Maksymalna prędkość: 95 km/h
- Dystans podrÓży na jednym ładowaniu: do 120 km

Film, w ktÓrym następuje porÓwnanie K-Cross i Suzuki https://www.youtube.com/watch?v=_KIueYygDYo3333feature=youtu.be

To bynajmniej nie jest pełna lista pojazdÓw z silnikami Duyunova! Technologia ta była testowana i stosowana m.in. na rowerach „Grań” i El Moto, motocyklu elektrycznym Boss, samochodzie elektrycznym Mercedes, azjatyckiej autorikszy i innych. Czołowi partnerzy projektu udowadniają, że silniki z uzwojeniami połączonymi potrafią zdziałać cuda i znajdują zastosowanie w rÓżnych obszarach transportu.