Viss transports ar "Slavjanku"
Asinhronie dzinēji ar savietotiem tinumiem sen jau sevi ierekomendējuši kā droši, ekonomiski, jaudīgi – pēc šo raksturojumu apvienojuma tiem nav analogi pasaulē. Labākais tam pierādījums – konkrētas izstrādes, kurās izmantoti Dujunova motori. Tādi visvairāk ir transporta sfērā.
Mēs sagatavojām elektromobiļu, motociklu, velosipēdu un citu transportlīdzekļu sarakstu, uz kuriem tika uzstādīti dzinēji ar "Slavjanku" un kuri izgāja izmēģinājumus vai ekspluatējas reālos apstākļos.
Izdevās iespaidīgi!
Saglabājiet sev un dalieties ar derīgu informāciju ar kolēģiem.
Autokamanas un kvadracikls
Projekta "Dujunova dzinēji" vadošais partneris Andrejs Lobovs – oriģinālu transportlīdzekļu izgatavošanas meistars. "Jemeļjas kamanas" ar dzinēju DA–90S iemantojušas milzīgus panākumus pie dažādu festivālu un Obņinskas parka "Etnomir" apmeklētājiem, kur tās darbojas nomā. Kamanu svars ar pasažieriem ‒ vairāk nekā tonna, bet motors tās velk viegli un gandrīz bez trokšņa, nepārkarstot pat svelmes apstākļos. Autokamanu panākumi iedvesmoja Andreju Lobovu uz kvadracikla modernizēšanu. 2019. gada vasarā viņš uzstādīja uz kvadracikla dzinēju DA–90S. Rezultātā ‒ lauku apstākļu testos kvadracikls izvilka uz troses 2,5 tonnu smago Toyota Tundra.
Video sižets par Andreja Lobova autokamanām un kvadraciklu – https://www.youtube.com/watch?v=asz39zqWphc3333feature=emb_logo
Zaporožec
Automobilis "ZAZ‒966" Odesa auto cienītāji gatavoja speciāli maratonam "Kijeva–Montekarlo". Atstāja tikai virsbūvi, nomainot iekšpusi, tajā skaitā pārtina motoru pēc tehnoloģijas "Slavjanka". Vienā no sacīkšu posmiem "Zaporožec" apdzina "Tesla", bet pie finiša pienāca otrais modernizēto elektromobiļu vidū.
Promo‒rullītis par "ZAZ" modernizāciju – https://www.youtube.com/watch?v=m8uGFK2H-H83333t=40s
Intervija par piedalīšanos maratonā ‒ https://www.youtube.com/watch?v=Oqgl0Ylsyh4
Versija
Elektrovelosipēds, uz kura izmēģināja gan 186., gan 318. gabarīta Dujunova motorriteni. Liels ātrums un jauda, kā arī velobaika vienmērīga gaita – tādas ir tā priekšrocības.
https://www.youtube.com/watch?v=iIqOcKo2KxQ3333feature=emb_logo
KAMAZ‒Master
Leģendārās kravas automašīnas ģeneratoru pārtina uz "Slavjanku" 2017. gadā. Ar to viena no "KAMAZ–Master" ekipāžām piedalījās Dakāras rallijā. Komanda palika apmierināta ar ģeneratora jaudu, kas pieauga gandrīz par trešdaļu un nākama gada sacensībām modernizāciju piedzīvoja pārējās kravas mašīnas, kā arī dzinēji sacīkšu mašīnu "KAMAZ‒Master" tīrītājiem.
Izsmeļošāk — /news/posts/kamaz-master-vyigral-dakar-2019-697
Laiva
Taizemē 10 000 laivas ar dīzeļdzinējiem. Tās visas piesārņo gaisu, ūdeni un ļoti trokšņo. Tāpēc laivu, kas aprīkota ar motoru DA–100SL, un, kas darbojas no saules baterijas, personīgi apskatīja un apstiprināja pats valsts premjerministrs. Bangkokas universitātes, Hanergy Glory un Viktora Arestova uzņēmuma ASPP Weihai kopprojekts ļoti vajadzīgs Taizemei, jo risina ļoti daudzas problēmas.
Izsmeļošāk par Taizemes laivu projektu ar Dujunova motoriem – /news/posts/lodku-s-motorom-duyunova-prodemonstrirovali-premer-ministru-tailanda-1010
"Niva"
Ukrainā ar dzinēju, kas pārtīts uz "Slavjanku" aprīkoja mašīnu "NIva". Pēc izstrādātāju vārdiem, izdevās "ekoloģiski tīra, nekaitīga un sniedzoša prieku ar savu pastāvēšanu" mašīna.
"Niva" raksturojumi:
– 120‒150 km nobrauciens uz vienas uzlādes,
– maksimālais ātrums 100 km/st.,
– pilna uzlāde 6 stundās no standarta 220 V rozetes.
Stāsts par elektromobili un testa draivu — /news/posts/kak-umelcy-ukrainy-pereoborudovali-nivu-dvigatelem-so-slavyankoi-653
"Tavrija"
2014. gadā Belgorodas apgabala iedzīvotājs pārtina vispārrūpniecisko 100. gabarīta dzinēju pēc tehnoloģijas "Slavjanka", palielinot tā jaudu 10 reizes. Motoru meistars uzstādīja uz automobiļa "Tavrija, pēc tam sāka strauji startēt, beztrokšņa braukāt un ieskrieties līdz 100 km/st. Elektrokārs šobrīd pie cita saimnieka.
Bet Igors Korhovs – tas pats meistars, kas modernizēja "Tavriju",– kļuva par uzņēmuma "SovElMaš" galveno inženieru un strādā Dujunova komandā Zeļenogradā.
Video sižets par "Tavriju" uz Life news - https://www.youtube.com/watch?v=RhPMZyUspeI
"Era"
Pateicoties Dujunova dzinējam, Doņeckas ogļraču darba ražīgums pieaudzis 2 reizes, bet elektroenerģijas patēriņš būtiski samazinājies.
Šahtu elektrolokomotīve "Era" pēc uzstādīšanas uz tās 112. gabarīta motoru ar savietotiem tinumiem sāka vilkt 11 vagonetes, kas piekrautas ar oglēm 5 vietā. Elektrolokomotīves ātrums palielinājās līdz 12 km/st. uz līdzenas virsmas un 7 km/st. pacēlumā.
Video no izmēģinājumiem — https://www.youtube.com/watch?time_continue=13333v=zDydjwHdbfo
"Denzel Escort"
Viens no pirmajiem transportlīdzekļiem ar 186. gabarīta asinhrono motorriteni – elektrovelosipēds "Denzel Escort". Izņemot ātrumu un manevrējamību demonstrē vienmērīgu, bet jaudīgu bremzēšanu.
Viens no testa braucieniem, pie stūres pats Dmitrijs Dujunovs: https://www.youtube.com/watch?v=v6qA3KQctJU
"K-Cross"
Labs gan pilsētā, gan uz bezceļa! Elektromotocikls ar dzinēju DA–100S, kas modernizēts ASPP Weihai pēc tehnoloģijas "Slavjanka", svars 150 kg, turklāt uzņem maksimālo ātrumu, krasi pārvar stāvu pacēlumu kalnā pa grunts ceļu, viegli startē un manevrē uz ceļa. "K–Cross" var iegādāties pie ražotāja.
Dzinēja nominālā jauda – 5 kW,
maksimālā jauda – 15 kW,
akumulators – 52 Ah 72 V,
maksimālais ātrums 100 km/st.,
darbības tālums – līdz 120 km.
Elektrobaika testa draivs un dzīvi iespaidi — https://www.youtube.com/watch?v=IU-NvAaVNuc
"Pickman"
Kompakta kravas mašīna fermeriem, tūrismam un braucieniem uz nelieliem attālumiem.
ASPP Weihai uzstādīja uz Pickman dzinēju DA–90S, kas modernizēts pēc tehnoloģijas "Slavjanka", pēc tam kravas mašīnas ātrums pieauga līdz 45 km/st. Dzinējs
DA–100S dod ātrumu 70 km/st.
"Pickman" testa draivs uz Ķīnas bezceļa: https://www.youtube.com/watch?time_continue=33333v=dLcZMtuVOjI3333feature=emb_logo
"Solar Golf Car"
Golfa kārs uz saules baterijām un ar dzinējiem DA–100SL – vēl viens ASPP (Weihai) Technology un Hanergy Glory kopprojekts. Pirmie testi parādīja, ka automobiļa ātrums palielinājies divas reizes: no 23 km/st. līdz 45 km/st. Golfa kārs apkalpo Taizemes piecu zvaigžņu viesnīcu apmeklētājus un uzstādījis rekordu: 79 dienas bez uzlādes ikdienas braucienu laikā pa 20–25 km!
"Sparta"
Motobaiks ar Dujunova 318. gabarīta motorriteni. Pazīstams ar to, ka pabijis izstādēs Monako un uzstādījis ātruma rekordus 106 km/st. Tieši "Sparta" iepazīstināja ārvalstu sabiedrību ar pirmajiem pasaulē asinhroniem motorriteņiem!
"Suzuki AX100"
Vēl viens elektrobaiks, kuru uzņēmumā ASPP Weihai aprīkoja ar modernizētiem dzinējiem DA–90S un pašu ražošanas kontrolieri.
"Suzuki AX100" tehniskie raksturojumi:
– Dzinēja nominālā jauda: 3 kW
– Dzinēja maksimālā jauda: 10 kW
– Kontrolieris: EV2730 275A
– Akumulators: 42 Ah 72 V
– Maksimālais ātrums: 95 km/st.
– Brauciena tālums uz vienas uzlādes: līdz 120 km
Video, kurā salīdzina "K‒Cross" un "Suzuki": https://www.youtube.com/watch?v=_KIueYygDYo3333feature=youtu.be
Tas nav viss transportlīdzekļu saraksts ar Dujunova dzinējiem! Citu starpā tehnoloģiju testēja un izmantoja uz velosipēdiem "Graņ" un El Moto, elektrobaika Boss, elektrokāra Mersedes, Āzijas tuk‒tuka un citiem. Projekta vadošie partneri pierāda, ka dzinēji ar savietotiem tinumiem rada brīnumus un izmantojami visdažādākos transporta sfēra virzienos.