Toate mijloacele de transport cu „Slavyanka”

Motoarele asincrone cu bobinaj combinat au demonstrat încă demult că sunt fiabile, economice și puternice, neavând analoguri în lume în ceea ce privește îmbinarea acestor caracteristici. Dezvoltările specifice în care au fost utilizate motoarele lui Duyunov reprezintă o dovadă concludentă a acestui fapt. Majoritatea dintre ele se referă la sectorul transporturilor.
Am elaborat o listă a electromobilelor, motocicletelor, bicicletelor și a altor mijloace de transport pe care au fost instalate motoare dotate cu „Slavyanka” și care au fost supuse încercărilor sau sunt exploatate în condiții reale.
Ceea ce am obținut este surprinzător!

Salvați-vă o copie și distribuiți colegilor aceste informații utile.

Sania auto și ATV-ul

Partenerul lider al proiectului „Motoarele lui Duyunov” Andrey Lobov este un adevărat maestru în crearea unor mijloace de transport originale. „Emeliny sani” înzestrate cu motorul DA-90S sunt foarte solicitate de către vizitatorii diverselor festivaluri și ai parcului „Etnomir” din Obninsk unde actualmente este utilizată. Greutatea saniei cu pasageri este de peste o tonă, iar motorul o trage destul de silențios și nu se supraîncălzește nici în timpul caniculei. Succesul saniei l-a inspirat pe Andrey Lobov să modernizeze un ATV. În vara anului 2019 Andrey a instalat pe un ATV motorul DA-90S. Drept rezultat, în timpul încercărilor pe teren ATV-ul a tras cu ajutorul cablului o Toyota Tundra de 2,5 tone.

Prezentarea video despre sania auto și ATV-ul lui Andrey Lobov este disponibilă la adresa: https://www.youtube.com/watch?v=asz39zqWphc3333feature=emb_logo

Zaporojetz

Amatorii auto din Odesa au pregătit automobilul „ZAZ-966” special pentru maratonul „Kiev - Monte Carlo”. Au menținut numai platforma, înlocuind toate componentele, de asemenea, au rebobinat motorul folosind tehnologia „Slavyanka”. Pe unul dintre segmentele cursei „Zaporojetz”-ul a depășit Tesla, iar la finiș a ajuns al doilea între electromobilele modernizate.

Videoclipul promoțional despre modernizarea „ZAZ”-ului este disponibil la: https://www.youtube.com/watch?v=m8uGFK2H-H83333t=40s
Interviul despre participarea la maraton: https://www.youtube.com/watch?v=Oqgl0Ylsyh4


Versia
Bicicleta electrică pe care au fost încercate motoarele montate în roată ale lui Duyunov cu gabaritele 186 și 318. Viteza și puterea mare, precum și deplasarea grațioasă a bicicletei reprezintă avantajele acesteia.
https://www.youtube.com/watch?v=iIqOcKo2KxQ3333feature=emb_logo


KAMAZ Master

Generatorul legendarului camion a fost rebobinat în „Slavyanka” în anul 2017. Unul dintre echipajele „KAMAZ Master” a participat cu acesta la raliul „Dakar”. Echipa a fost mulțumită de puterea generatorului, care a crescut aproape cu o treime, iar pentru cursele din anul următor au fost modernizate și alte camioane, precum și motoarele pentru ștergătoarele mașinilor de cursă „KAMAZ Master”.
Mai multe detalii la: /news/posts/kamaz-master-vyigral-dakar-2019-697

Ambarcațiunea
În Thailanda există 10 000 ambarcațiuni cu motoare diesel. Acestea poluează aerul, apa și sunt foarte zgomotoase. Astfel, ambarcațiunea a fost echipată cu motorul DA-100SL și cu o baterie solară, fiind examinată personal și aprobată de către prim-ministrul țării. Proiectul comun al Universității din Bangkok, Hanergy Glory și companiei lui Viktor Arestov ASPP Weihai este foarte necesar Thailandei, întrucât soluționează o serie întreagă de probleme.

Pentru mai multe detalii despre proiectul vizând ambarcațiunile thailandeze dotate cu motoarele lui Duyunov a se vedea: /news/posts/lodku-s-motorom-duyunova-prodemonstrirovali-premer-ministru-tailanda-1010


Niva
În Ucraina, automobilul „Niva” a fost echipat cu un motor rebobinat în „Slavyanka”. După spusele dezvoltatorilor, a fost obținută o mașină „ecologic curată și inofensivă, existența căreia este un motiv de bucurie”.
Caracteristicele „Nivei”:
- 120-150 km este distanța parcursă cu o singură încărcare,
- viteza maximă 100 km/h
- încărcarea completă de 6 ore de la o priză standard de 220 V.

Articolul despre electromobil și testul drive a se vedea la: /news/posts/kak-umelcy-ukrainy-pereoborudovali-nivu-dvigatelem-so-slavyankoi-653


Tavria
În anul 2014 un locuitor din regiunea Belgorod a rebobinat folosind tehnologia „Slavyanka” un motor de uz industrial general cu gabaritul 100, mărind puterea acestuia de 10 ori. Motorul a fost instalat pe automobilul „Tavria”, drept consecință vehiculul a prezentat o pornire dinamică, o deplasare silențioasă și o viteză de până la 110 km/h. În prezent, electromobilul aparține altui proprietar.
Iar Igor Korkhov - acel maestru care a perfecționat automobilul „Tavria” - a devenit inginer principal al companiei „SovElMash” și activează la Zelenograd în echipa lui Duyunov.

Prezentarea video despre „Tavria” la Life news: https://www.youtube.com/watch?v=RhPMZyUspeI

Era

Datorită motorului lui Duyunov, productivitatea minerilor din Donetsk a crescut de 2 ori, iar consumul de energie electrică s-a redus simțitor.
După instalarea pe locomotiva electrică minieră „Era” a unui motor cu bobinaj combinat cu gabaritul 112, aceasta trăgea 11 vagoane încărcate cu cărbune în loc de 5. Viteza locomotivei electrice a crescut până la 12 km/h pe o suprafață plană și până la 7 km/h în pantă ascendentă.
Înregistrarea video de la încercări: https://www.youtube.com/watch?time_continue=13333v=zDydjwHdbfo


Denzel Escort
Unul dintre primele mijloace de transport cu motor asincron montat în roată cu gabaritul 186: bicicleta electrică Denzel Escort. În afară de viteză și manevrabilitate prezintă o frânare lină, dar puternică.
Una dintre primele curse de testare, la volan este însuși Dmitriy Duyunov: https://www.youtube.com/watch?v=v6qA3KQctJU


K-Cross

Este indicată atât în oraș, cât și pe terenuri accidentate! Motocicleta electrică cu motorul DA-100S modernizat prin tehnologia „Slavyanka” la ASPP Weihai cântărește 150 kg, dar dezvoltă o viteză maximă, urcă dinamic pe un drum nepavat de munte, pornește ușor și este manevrabilă pe stradă. K-Cross poate fi achiziționată de la producător.
Puterea nominală a motorului - 5 kW,
puterea maximă - 15 kW,
bateria - 52 Аh 72 V,
viteza maximă - 110 km/h,
distanța - până la 120 km.

Testul drive pe motocicleta electrică și impresiile vii: https://www.youtube.com/watch?v=IU-NvAaVNuc


Pickman

Camion compact destinat fermelor, turismului și călătoriilor pe distanțe scurte.
La ASPP Weihai pe Pickman a fost instalat un motor DA-90S modernizat prin tehnologia „Slavyanka”, după care viteza camionului a crescut până la 45 km/h. Motorul
DA-100S prezintă o viteză de 70 km/h.
Testul grive pe Pickman pe terenuri accidentate în China: https://www.youtube.com/watch?time_continue=33333v=dLcZMtuVOjI3333feature=emb_logo

Solar Golf Car

Mașina de golf echipată cu baterii solare și cu motor DA-100 SL, este un alt proiect comun al ASPP (Weihai) Technology și Hanergy Glory. Chiar primele încercări au demonstrat că viteza automobilului a crescut dublu: de la 23 km/h la 45 km/h. Mașina de golf este la dispoziția vizitatorilor hotelurilor cu cinci stele din Thailanda și a stabilit un record: 79 de zile fără reîncărcare, parcurgând zilnic până la 20-25 km!


Sparta

Moto-bicicleta electrică înzestrată cu motorul montat în roată al lui Duyunov cu gabaritul 318. Este cunoscută datorită faptului că a fost prezentată la expozițiile de la Monaco și a stabilit recordul de viteză de 106 km/h. Anume Sparta a familiarizat publicul de peste hotare cu primele în lume roți asincrone cu motoare montate în roată!


Suzuki AX100

Încă o bicicletă electrică care a fost echipată la compania ASPP Weihai cu motorul modernizat DA90S și controlerul de fabricație proprie.
Caracteristicele tehnice ale Suzuki AX100:
- Puterea nominală a motorului: 3 kW
- Puterea maximă a motorului: 10 kW
- Controlerul: EV2730 275A
- Bateria: 42 Аh 72 V
- Viteza maximă: 95 km/h
- Distanța parcursă cu o singură încărcare: până la 120 km

Înregistrarea video în care sunt comparate K-Cross și Suzuki: https://www.youtube.com/watch?v=_KIueYygDYo3333feature=youtu.be

Această listă a mijloacelor de transport cu motoarele lui Duyunov nici pe departe nu este completă! Așadar, tehnologia a mai fost testată și exploatată pe bicicletele „Grani” și El Moto, pe bicicleta electrică Boss, pe electrocarul Mersedes, pe tuk tuk-urile asiatice și altele. Partenerii lideri ai proiectului demonstrează că motoarele cu bobinaj combinat fac minuni și pot fi utilizate în diverse diviziuni ale sectorului transporturilor.