Motocykle z silnikami Duyunova: wrażenia właścicieli

Motocykle z silnikami Duyunova: wrażenia właścicieli

Na zlocie miłośnikÓw transportu elektrycznego Electroday 2020 zaprezentowano dwa nowe pojazdy z uzwojeniami połączonymi.
Jest to motocykl STELS Trigger 50 SM z silnikiem DA-100S, przebudowany przez inwestora projektu „Silniki Duyunova”, Georgija Chanina. Jest to także motocykl elektryczny XMOTO MSX125 z asynchronicznym kołem silnikowym o gabarycie 318 autorstwa partnera projektu i popularnego vlogera Nikolaya Maklauda.

Właściciele motocykli uczestniczyli w wydarzeniu i udzielili wywiadu Aleksandrowi Sudarevowi.

Nikolay Maklaud opowiedział o swoich wrażeniach z jazdy na motocyklu, ktÓry zmodernizował zaledwie kilka dni przed Electroday, montując koło silnikowe z połączonymi uzwojeniami o gabarycie 318. Wcześniej silnik był zamontowany na skuterze Irbis Grace i funkcjonował w najtrudniejszych warunkach.

Nikolay zwrÓcił szczegÓlną uwagę na to, że podczas jazdy motocyklem z kołem silnikowym nie odczuwa się żadnych wstrząsÓw w porÓwnaniu z odpowiednikami BLDC: „Sunie płynnie, i brzmi jak latający spodek... Jedzie się elegancko. Koła przy magnesach też tak mają, ale jest to o wiele bardziej odczuwalne”.

Motocykl elektryczny XMOTO MSX125 z kołem silnikowym nie jest pierwszym pojazdem ze „Slavyanką” opracowania Nikolaya Maklauda. Wielu inwestorÓw projektu zna motocykl BOSS, na ktÓrym zamontowano silnik DA-90S: film z jego testÓw eksploatacyjnych Nikolay wielokrotnie publikował na swoim kanale YouTube.

Dla innego inwestora projektu, Georgija Chanina z Dmitrowa, STELS Trigger 50 SM był pierwszym motocyklem, na ktÓrym zamontował on silnik z połączonymi uzwojeniami. „Od dzieciństwa marzyłem o zbudowaniu dwukołowego pojazdu o napędzie elektrycznym i dzięki silnikom Duyunova w końcu mi się udało”, powiedział mechanik.

Zauważył, że wielu gości wyraziło zainteresowanie jego motocyklem na Electroday i wszyscy byli zaskoczeni i zadowoleni, że silnik wykorzystuje rosyjską technologię. W wywiadzie Georgij powiedział o właściwościach technicznych swojego motocykla, nazywając go „monstrum” na drodze.

Chcesz poznać więcej szczegÓłÓw o motocyklach ze „Slavyanką”? Obejrzyj wideo, ktÓre przygotował Aleksander Sudarev, i prześlij je swoim przyjaciołom i kolegom.