Motorräder mit Duyunov-Motoren: Eindrücke der Besitzer

Motorräder mit Duyunov-Motoren: Eindrücke der Besitzer

Zwei neue Fahrzeuge mit kombinierten Wicklungen wurden auf dem Fest der Elektromobilität Electroday 2020 vorgestellt.
Das ist ein Motorrad STELS Trigger 50 SM mit dem Motor DA-100S, nachgerüstet von Georgiy Tschanin, dem Investor des Projekts "Duyunov-Motoren". Sowie der E-Bike XMOTO MSX125 mit dem asynchronen Radnabenmotor in der Baugröße 318 vom Partner des Projekts und einem populären Video-Blogger Nikolay Maklaud.

Die Besitzer von den Motorrädern nahmen an der Veranstaltung teil und gaben Alexander Sudarev ein Interview.

Nikolay Maklaud erzählte über seine Eindrücke von der Fahrt mit dem Bike, den er nur ein paar Tage vor dem Festival "Electroday" durch den Einbau eines Radnabenmotors in der Baugröße 318 mit kombinierten Wicklungen modernisierte. Vorher wurde dieser Motor in dem Roller Irbis Grace eingebaut und unter härtesten Bedingungen betrieben.

Nikolay hob hervor, dass man bei der Bike-Fahrt mit dem Radnabenmotor im Vergleich zu den BLDC-Motoren keine Vibrationen zu spüren sind: "Die Fahrt ist geschmeidig, und klingt ein wenig wie eine fliegende Untertasse ... Der Freilauf ist schick. Die Radnabenmotoren mit Magneten verfügen ebenfalls darüber, aber da fühlt es sich viel stärker an".

Der E-Bike XMOTO MSX125 mit einem Radnabenmotor ist nicht das erste Fahrzeug mit "Slawjanka", nachgerüstet von Nikolay Maklaud. Viele Investoren des Projekts kennen das Motorrad BOSS, in dem der Motor der DA-90S eingebaut ist: das Video der Lauftests veröffentlichte Nikolay mehrmals auf seinem YouTube-Kanal.

Für einen anderen Investor des Projekts, Georgiy Tschanin aus der Stadt Dmitrov, war STELS Trigger 50 SM das erste Fahrzeug, in das er einen Motor mit kombinierten Wicklungen einbaute. "Seit meiner Kindheit träumte ich davon, ein Elektrofahrrad zu bauen, und dank Duyunov-Motoren konnte ich das endlich schaffen", so der Mechaniker.

Er betonte, dass sich am Electroday viele Besucher für sein Motorrad interessierten und alle überrascht und froh waren, dass beim Bau des Motors russische Technologie verwendet wurde. In dem Interview erzählte Georgiy über die technischen Eigenschaften seines Motorrads und nannte es dabei ein "Straßen-Monster".

Möchten Sie mehr Details zu Bikes mit "Slawjanka" erfahren? Sehen Sie sich das Video von Alexander Sudarev an und teilen Sie es mit Ihren Freunden und Kollegen.