Aukščiausia energijos vartojimo efektyvumo klasė prieinama visiems: ką „Sovelmash“ siūlo pasauliui
Visa mūsų civilizacija laikosi ant elektros variklių, jie yra pagrindiniai energijos vartotojai. Prieš žmoniją stovi globalinė užduotis: sumažinti elektros energijos suvartojimą, kad būtų išsaugota planetos ekologija. Tai galima pasiekti variklių energijos vartojimo efektyvumo padidinimo sąskaita.
Susidomėjimas energiją taupančiais varikliais padidėjo 1970–ų metų pabaigoje, naftos energetikos krizės metu. Pasirodė, kad sutaupyti vieną toną sąlyginio kuro daug pigiau, negu ją išgauti. Nuo tada investicijos į energiją taupančias technologijas visame pasaulyje išaugo daug kartų.
Kas tai yra variklio energijos vartojimo efektyvumo klasės?
Tarptautinė elektrotechnikos komisija (IEC) parengė įrenginių energijos vartojimo efektyvumo klasifikavimo standartus. Jų pagrindu Europos Sąjunga nustatė keturias energijos vartojimo efektyvumo klases (IE – tarptautinis energijos vartojimo efektyvumas). Klasifikacija parengta vieno greičio, trifaziams asinchroniniams varikliams su trumpai jungtu rotoriumi, su žemos įtampos maitinimu 50/60 Hz, su galios diapazonu nuo 0,75 kW iki 375 kW:
• IE1 – standartinė klasė;
• IE2 – aukšta klasė;
• IE3 – aukščiausia klasė;
• IE4/IE5 – maksimalios energijos vartojimo efektyvumo klasės šiai dienai.
Energijos vartojimo efektyvumo klasė nustatoma pagal bandymų rezultatus, kurie atliekami pagal tarptautinį standartą, atsižvelgiant į galios ir NVK rodiklius.
Energetiškai efektyvių elektros variklių pranašumai ir trūkumai, lyginant su įprastais
+ Padidėja variklio NVK. Kuo didesnis naudingo veikimo koeficientas, tuo mažesni šilumos nuostoliai, o tai reiškia, kad variklis mažiau įkaista ir dirba ilgiau.
– Aukštesnė kaina.
– Didesnė masė ir matmenys.
– Aukštesnis paleidimo srovės dydis.
Pirmaujantys pasaulyje variklių ir technikos gamintojai nuolat ieško galimybių, kaip minimizuoti energetiškai efektyvių variklių trūkumus.
Dabar tik įmonė „Sovelmash“ turi technologiją, kuri leidžia padidinti variklio energijos vartojimo efektyvumo klasę nuo IE1 iki IE3–IE4, nedidinant jo masės ir gabaritų. Tuo pačiu sumažėja medžiagų sąnaudos variklių gamybai, ir paleidimo srovės jų eksploatacijos metu. Tokie stebuklingi efektai pasiekiami kombinuotųjų apvijų technologijos „Slavianka“ dėka. Išsamiau apie technologiją galima sužinoti pagal nuorodą.
„Sovelmash“ projektavimo–konstravimo technologijų biuro statyba, kuri pasibaigs 2023 metų 3–e ketvirtyje, leis įmonei kurti inovatyvius elektros variklius pagal užsakymą. Didelio masto elektros variklių su „Slavianka“ išvedimas į pasaulinę rinką gali padaryti aukščiausių energijos vartojimo efektyvumo klasių variklius prieinamus visam pasauliui.
Jūs galite tapti „Sovelmash“ dalies savininku, ir ypač perspektyvaus inžinerinio verslo bendrasavininkiu. Dėl to, investuokite į projektą dabar.