Bandomųjų–konstravimo darbų pravedimas įmonėje „Sovelmash“ / D.А. Duyunovas

Bandomųjų–konstravimo darbų pravedimas įmonėje „Sovelmash“ / D.А. Duyunovas

Paskutinės programos „Ekspertų laikas“ ribose mes gavome klausimą: Kodėl pravedama tiek daug bandomųjų–konstravimo darbų (BKD), su kokiu tikslu tai daroma?

Šiandieniniame vaizdo įraše Dmitrijus Aleksandrovičius Duyunovas duos šios sampratos apibrėžimą, papasakos būtent dėl ko mes pravedame panašius darbus, paaiškins jų esmę. Jūs taip pat sužinosite, dėl ko įmonei reikalinga laboratorija, konstravimo skyrius, planavimo– ekonominė tarnyba ir t.t.:

„Pirmajame etape vyksta mokslinis–tiriamasis darbas (MTD), kuris baigiasi bandomojo pavyzdžio sukūrimu, arba idėjos turtingumo patikrinimu. Objektas materializuojasi, idėja virsta kažkuo labiau apčiuopiamesniu, o pagal darbo rezultatus galima apskaičiuoti ekonominį gaminio efektyvumą, ar jis atitiks visoms iškeltoms užduotims. „Sovelmash“ šis darbas jau atliktas, ir jo rezultatu tapo licencijos sutartys, sudarytos su apvijų vyniotojais. O tai šimtai tūkstančių modernizuotų mašinų, kurios patvirtino mūsų technologijos darbingumą.

Antrasis etapas – tai darbas optimizuojant elektros variklių parametrus, ir pravedamas eiles BKD ribose. Todėl, atsižvelgiant į produkcijos serijinės gamybos skyriaus sukūrimą, toks darbas labai svarbus. Panaudojant vieną elektros variklio plokštę, galima pravesti visos eilės elektros variklių bandomuosius–konstravimo darbus. Darbų pravedimui buvo nupirkti skirtingų gamintojų varikliai. Iš jų buvo nuimtos charakteristikos, ir kiekvienam varikliui buvo sukurtas elektroninis modelis. Toliau, šiuose modeliuose apvijas pakeitė kombinuotomis apvijomis, kad būtų pasiekti maksimalūs parametrai iš variklio. Pradžioje atliko būtinus skaičiavimus, kurių pagrindu buvo pasirinktas kombinuotųjų apvijų „Slavianka“ variantas, optimaliai atitinkantis reikalavimus ir tinkantis konkrečiam variklio gabaritui. Toks darbas buvo atliktas su varikliais ne iš vieno gamintojo, bet iš visos jų eilės. Todėl jau atliktas reikšmingas kiekis bandomųjų–konstravimo darbų, ir šie darbai tęsiami toliau. Elektroninių modelių paruošimas – tai pakankamai didelės apimties darbas, į kurį įeina: šių modelių kūrimas, jų derinimas ir apskaičiavimas. Po BKD pravedimo, taip pat būtina pateikti ne tik paprastą ataskaitą apie atliktus darbus, bet ir gauti pilną dokumentacijos komplektą: brėžinius, specifikacijas ir kitus. Taip pat reikia nustatyti realią elektros variklių gamybos savikainą ir minimalias apimtis, kurios bus ekonomiškai pelningos. T.y. galima pasakyti, kad toks darbas apima daug krypčių, ir jo įgyvendinimui reikalingi skirtingo profilio specialistai iš skirtingų žinių sričių“.

Sužinoti išsamiau apie bandomųjų–konstravimo darbų pravedimą, jūs galite pažiūrėję vaizdo įrašą.