Совэлмашi katse-konstruktoritööde läbiviimine / D. Dujunov

Совэлмашi katse-konstruktoritööde läbiviimine / D. Dujunov

Ekspertide aja viimases saates saime vastuse küsimusele: miks toimub nii palju katse-konstrutoritöid (KKT) ja millise eesmärgiga neid läbi viiakse?     Tänases videos annab Dmitri Dujunov sellele mõistele määratluse ning selgitab nende tööde olemust ja vajalikkust. Te saate teada, miks vajab ettevõte laborit, konstrueerimisosakonda, planeerimis- ja majandusteenust jm.     "Esimeses etapis toimub uurimistöö, mille lõpus ehitatakse katsenäidis või kontrollitakse idee paikapidavust. Toimub objekti materialiseerimine, idee muutub käegakatsutavaks ja tööde tulemusena saab välja arvutada arendustöö majanduslikku efektiivust, kas see hakkab vastama püstitatud eesmärkidele. Совэлмашis on see töö juba ära tehtud ja tulemusena saame näidata mähkijatega sõlmitud litsentsilepinguid. See tähendab tuhandeid moderniseeritud masinaid, mis on tõestanud meie tehnoloogia töökindlust.     Teine etapp — elektrimootorite parameetrite optimeerimine, mida teostatakse KKTi raames. Toodangu seeriatootmise osakonna loomise poolest on see töö väga oluline. Kasutades elektrimootori ühte plaati saab läbiviia katse-konstruktoritöid paljudele teistele mootoritele. Tööde teostamiseks ostsime erinevate tootjate mootoreid. Registreerisime nende omadused ja moodustasime igale mootorile elektriline mudel. Seejärel asendasime nende mudelite mähised kombineeritud mähistega, mootori maksimaalsete parameetrite saavutamiseks. Esmalt teostasime vajalikud arvutused, mille põhjal valisime Slavjanka kombineeritud mähiste selline variant, mis vastab kõige paremini nõuetele ja konkreetse mootori gabariitidele. Kogu protsessi teostamiseks kasutasime mitte ühe, vaid mitmete tootjate mootoreid. Katse-konstruktoritöid on toimunud omajagu ja need jätkuvad ka praegu. Elektrimudelite ettevalmistamine on üsna mahukas töö, mis sisaldab mudelite arendamist, seadistamist ja väljaarvutamist. Pärast uurimistööde teostamist tuleb tehtud töödele esitada mitte lihtsalt üks tavaline aruanne, vaid dokumentatsiooni kogumik: joonised, spetsifikatsioonid ja muu. Samuti tuleb määrata elektrimootorite tegelikud omahinnad ja minimaalsed tootmismahud, mis majanduslikult ära tasuvad. See tähendab, et sarnane töö hõlmab palju valdkondi ja selle teostamiseks on vaja kaasata erineva profiiliga kogenud spetsialiste erinevatest valdkondadest.     Katse-konstruktoritööst lähemalt saate teada, kui vaatate meie videot.