L'avenir du karting leur appartient : Andrey Lobov parle des karts électriques avec des moteurs Duyunov

L'un des domaines où les moteurs électriques à bobinages combinés "Slavianka" ont montré leurs avantages pendant le fonctionnement est le karting. Le fabricant de karts de Moscou s'est adressé à la société "STIIN" pour commander un kit électrique en remplacement d'un moteur à combustion interne.

Regardez la vidéo pour connaître les détails de ce projet d'Andrey Lobov.

L'équipe de "STIIN" a installé un kit sur le kart basé sur le moteur DA-90SM avec un ventilateur. La société était confrontée à plusieurs tâches qui ont pu être accomplies en raison de l'économie et de la puissance des moteurs avec "Slavianka". Le kart électrique peut fonctionner dans trois modes : course, club (ou compétitif, à une vitesse allant jusqu'à 70 km/h) et le mode "tortue". Vous pouvez changer de mode en appuyant sur un bouton.

Dans la location, le kart passe sans recharge 6-7 courses de 10 minutes chacune. En mode de club — 4 courses. La possibilité de combiner plusieurs modes de travail dans un kart est une grande trouvaille pour les clubs de karting. Cela permet de ne contenir qu'une seule flotte de machines universelles et d'économiser considérablement sur leur entretien.

Le mode "tortue" est nécessaire pour limiter la vitesse du kart au minimum dans le cas d'une situation non standard sur le kartodrome. Vous pouvez l'activer à distance.

Le kart avec le moteur Duyunov commandé par la société de Sotchi kartingclub.pro. Depuis plusieurs mois, un kart électrique est exploité sur le kartodrome de la station de ski Rosa Khoutor. Récemment, nous avons dit que le partenaire national de SOLARGROUP, Gilles Weber, s'y était rendu et avait personnellement testé le kart électrique.

Les utilisateurs aiment la dynamique de la machine avec le moteur Duyunov et la facilité d'utilisation. Apprendre à gérer une telle technique pour un débutant est plus facile que celle à essence.
Les karts électriques ont d'autres avantages : pas de vibrations, pas de bruit, pas de fumée, ce qui est particulièrement utile pour les kartodromes intérieurs.

Toutes ces caractéristiques rendent les moteurs avec "Slavianka" commercialement rentables et en demande dans le domaine du karting. D'autant plus que, selon les experts, dans un proche avenir, les karts à essence doivent être remplacées par les karts électriques.