Voiturettes de golf avec moteurs Duyunov: elles n'ont besoin que du soleil!

Voiturettes de golf avec moteurs Duyunov: elles n'ont besoin que du soleil!

Viktor Arestov et ses partenaires de Solar Power Glory ont réussi à mettre en œuvre le principe "Never Plug-in" ("Ne jamais charger"). Ils ont créé des voiturettes de golf qui peuvent fonctionner seulement sur l'énergie du soleil, sans recharge du réseau! Sur le toit de la voiturette, une batterie à couche mince solaire et un moteur DA-100SL, mis à niveau par la technologie "Slavianka", sont installés.

Le dirigeant de la société ASPP Weihai Technology a partagé ses émotions joyeuses à propos de la réalisation:
"C'est une victoire ! Ces voitures solaires peuvent rouler seulement sur l'énergie solaire. Le démarrage est possible sans lancer d'ampérage, c'est-à-dire que le moment du moteur est suffisant pour assurer le mouvement depuis le début et jusqu'à une vitesse d'environ 15-18 km/h sans utiliser de batterie. Seulement du soleil. La technologie "Slavianka" est au-delà de toute concurrence !"

Maintenant, en Chine, il y a des tests de voiturettes de golf qui ont quitté la chaîne de montage. Les tests ont montré que le moteur avec des bobinages combinés est si efficace que la voiture peut démarrer en utilisant uniquement l'énergie du panneau solaire. Viktor Arestov a noté qu'il était impressionné par ce résultat, car il n'avait jamais rencontré cela auparavant sur un véhicule solaire plus léger avec des moteurs classiques.

En outre, des tests à une latitude de 31° ont montré que dans des conditions réelles de fonctionnement, la voiture n'a pas besoin de charger du réseau, étant donné qu'elle se déplace à une vitesse moyenne de 20-30 km/h, sur de courtes distances (il est possible d'accumuler de l'énergie solaire pendant les temps d'arrêt). Et cela est devenu possible en grande partie grâce à l'économie du moteur avec des bobinages combinés.

Un panneau solaire de 410 Watts donne jusqu'à 230 Watts, ce qui est suffisant pour compenser l'énergie dépensée pendant la course, même en novembre. En été, le panneau est capable de recharger la batterie jusqu'à 2,2 kWh d'énergie pendant une journée ensoleillée. L'énergie accumulée peut être utilisée à la fin de la journée.

Le nouveau lot de voiturettes de golf a été amélioré par l'installation du WiFi avec l'unité GPS, grâce à quoi des informations sur l'état des systèmes de la voiture sont transmises à distance au serveur. Vous pouvez voir combien il a conduit, combien d'énergie solaire est reçue et dépensée, le courant, la tension et le nombre de Watts-heures sont également affichés.

Viktor Arestov et chef de Solar Power Glory, Dr. Lu Tao, ont personnellement testé la voiturette de golf et sont resté ravis des résultats obtenus. Dans des régions telles que l'Amérique du Sud, l'Asie du Sud-Est, l'Australie, l'Afrique, ce développement permettra d'oublier la dépendance à l'électricité.
À ce propos le Dr. Lu Tao a une fois de plus exprimé son admiration pour les moteurs à bobinages combinés, et en fait, seuls les moteurs "Slavianka" modernisés sont utilisés dans les voiturettes de golf. Le potentiel des moteurs développés à partir de zéro sera beaucoup plus élevé!

Rappelons que Solar Power Glory est un leader mondial dans le développement et la fabrication de panneaux solaires. Et la société ASPP Weihai en Chine, sous licence, modernise les moteurs électriques classiques selon la technologie des bobinages combinés. Les résultats exceptionnels de leur travail commun démontrent au monde entier la valeur de la technologie "Slavianka" — c'est l'un des principaux objectifs de l'activité de Viktor Arestov.

Soutenez-vous le développement du transport le plus écologique et le projet "SovElMach" ("Moteurs Duyunov")? Partagez le lien de nouvelles avec vos amis!