Moteurs à bobinages combinés de ASPP Weihai: leur valeur pour le projet des "Moteurs Duyunov"

Dans les nouvelles du projet des "Moteurs Duyunov" , les moteurs modernisés selon la technologie "Slavianka" sont souvent mentionnés. Nous avons décidé de parler plus en détail de ce que sont ces moteurs et de répondre aux questions les plus populaires à leur sujet.

Que sont les moteurs DA-90S et DA-100S?

Pour la production de ces moteurs, des moteurs chinois asynchrones standard sont utilisés, dont le bobinage est remplacé par un bobinage selon la technologie "Slavianka".
Les pièces de carrosserie sont spécialement fabriquées sur mesure pour différents types de véhicules. Il existe également plusieurs types d'arbres d'entraînement pour ces moteurs. C'est-à-dire que leur apparence est complètement différente des prototypes industriels, seule la conception interne des stators et des rotors en fer reste inchangée.
La modernisation est engagée par l'entreprise de Viktor Arestov ASPP Weihai Technology, qui opère sur le territoire du parc d'innovation dans la ville chinoise de Weihai. La société exerce ses activités sur la base d'une licence de la SARL «ASiPP».

Aujourd'hui, les moteurs suivants conçus pour les véhicules ont été créés et sont déjà mis en œuvre:
DA-90S - puissance nominale 3 kW (3300 tours/min).
DA-100S - puissance nominale 5 kW (3000 tours/min).
DA-100SL - puissance nominale 7 kW (3200 tours/min).
DA-112SL - puissance nominale 12 kW (3200 tours/min).

Pourquoi les moteurs modernisés par la technologie Duyunov sont meilleurs que les moteurs asynchrones traditionnels?

DA-90S et DA-100S, ainsi que leurs «frères» plus puissants et dimensionnels, incarnent les avantages de la technologie "Slavianka". Ils se distinguent par une efficacité accrue dans toute la gamme de charges. Le transport avec ces moteurs montre une vitesse plus élevée, un démarrage rapide, une maniabilité. Les moteurs consomment moins d'électricité, ne surchauffent pas, ont une longue durée de vie et sont moins chers à produire que leurs homologues de la même classe d'efficacité énergétique. Ils montrent leur maximum lorsqu'ils travaillent avec un contrôleur de développement ASPP Weihai et une batterie appropriée.

Pour en savoir plus sur les caractéristiques des moteurs améliorés, visitez le site Web du fabricant - http://www.as-pp.asia/index.php/ru/dvigateli.

Quand la production en série de ces moteurs a-t-elle commencé?

Il y a environ deux ans, ASPP Weihai a lancé la production en série du moteur DA-90S, le premier lot de moteurs a été apporté à Moscou en novembre 2018. Un peu plus tard, la production du DA-100S a été établie. Récemment, l'entreprise de Viktor Arestov a ajouté des DA-100SL et DA-112SL plus puissants et plus dimensionnels à ces moteurs.

Sur quelle technique les moteurs sont-ils installés?

Les moteurs sont utilisés dans les transports. Compact et léger, le DA-90S est conçu pour les motos, les petites voitures et autres petites machines. Sur le transport sur lequel ce moteur est installé, nous avons dit plus tôt: ce sont la moto électrique Suzuki AX100, le camion Pickman de ASPP Weihai, le traîneau automatique et la "Fourmi" de Andrey Lobov.

Le DA-100S est installé sur les motos et les voitures électriques pour augmenter leur vitesse et leur puissance. Le transport avec ce moteur : camion Pickman et vélo électrique K-Cross - essai routier de ce dernier voir dans la vidéo https://www.youtube.com/watch?v=IU-NvAaVNuc
Le moteur DA-100SL — une version allongée du DA-100S - fonctionne dans une voiturette de golf et un bateau thaïlandais alimenté par des panneaux solaires. Les deux développements sont des projets conjoints des sociétés ASPP Weihai et Hanergy Glory.
Le DA-112SL a été créé à l'origine pour un camion de 1,5 tonne et est maintenant utilisé avec succès sur le véhicule électrique LOJO E300 P6-Plus.

Pourquoi les moteurs fabriqués par ASPP Weihai sont-ils importants pour le projet des "Moteurs Duyunov"?

La société "SovElMach" ne produit pas encore ses propres moteurs, mais se prépare seulement pour cela. L'entreprise de Viktor Arestov, quant à elle, continue d'ouvrir la voie à la technologie "Slavianka". Les développements de l'ASPP Weihai montrent les avantages des moteurs à bobinages combinés, assurant ainsi la reconnaissance de la technologie et l'intérêt des clients potentiels.

Les moteurs fabriqués par Viktor Arestov ne sont-ils pas des concurrents directs des moteurs Duyunov?

La société ASPP Weihai rebobine les moteurs sous licence, qui lui a été accordée par le détenteur des droits sur la technologie "Slavianka". L'entreprise de Viktor Arestov ne crée pas de moteurs avec des bobinages combinés «à partir de zéro». Tandis que "SovElMach", si. L'équipe de Duyunov a déjà créé et testé des échantillons de moteurs asynchrones industriels généraux des dimensions 90 et 100. Par rapport aux moteurs ASPP Weihai modernisés, les moteurs conçus pour une tâche spécifique sont beaucoup plus efficaces, ce qui a été souligné à plusieurs reprises par Viktor Arestov et Dmitry Duyunov. ASPP Weihai et "SovElMach" ne sont pas des concurrents, mais des partenaires sur le vaste marché des moteurs électriques: le premier modernise les moteurs, le second produira un produit unique sous la commande.

En couvrant les activités de la société de Viktor Arestov, en parlant des moteurs fabriqués dans son entreprise, nous soulignons ainsi les avantages de la technologie "Slavianka". Et cela contribue à la croissance de la popularité du projet des "Moteurs Duyunov" et prépare le terrain pour le travail du futur centre d'innovation «SovElMach». Vous voulez nous aider--partagez cette nouvelle !